事實(shí)上，選車這件事很難理性的講清楚，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天我們要說的是攬勝極光(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　攬勝極光(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車尺寸4355/1965/1605mm，軸距2660mm。車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R19，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝極光(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　攬勝極光(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，攬勝極光的車頭在設(shè)計(jì)上非常精致，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。來看一下后排，攬勝極光后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 2.0T 三門耀致版?攬勝極光(進(jìn)口)是多大排量，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0T 三門耀致版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@lijinling81說道：“從提車回家油耗一直保持在11-12之間，作為擁有240匹馬力的動(dòng)力輸出，個(gè)人感覺油耗還是很可以的”

網(wǎng)友@章飛說道：“從提車回家油耗一直保持在11-12之間，作為擁有240匹馬力的動(dòng)力輸出，個(gè)人感覺油耗還是很可以的”

網(wǎng)友@家華說道：“對(duì)于2.0的排量來說高了點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）