隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬以下的車型只能是作為代步工具的，現(xiàn)在消費者也提出了更多方面的要求。比如內(nèi)部配置上，雖然不會要求特別完善，但起碼要保證日常出行實用的功能不要缺少。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾看上去非常簡單，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G50方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感方面比較一般。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車配備了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等多項配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，上汽大通MAXUS G50搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。上汽大通MAXUS G50的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G50?2021款 7座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動暢游A針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb50083577說道：“整體的舒適性還是比較滿意的，現(xiàn)在的路況大部分也比較好了，后排獨立的出風口，很滿意第二排座椅調(diào)節(jié)：第二排可以單獨調(diào)節(jié)，雖然說距離不是很長，但是對你這種家用MPV足夠”

網(wǎng)友@wx49823016說道：“配置不是很高”

網(wǎng)友@好好看看這說道：“配置比較差，誰叫咱是低配版，后雷達還挺實用的，其他功能都需要自己看著改裝了，車內(nèi)自帶的輔助功能基本沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）