隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。功能配置方面，寶馬3系配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 改款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計套裝?寶馬3系動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 320Li 風(fēng)尚設(shè)計套裝針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fonglingsh說道：“動力不錯，運動模式，這么小的車配2.0T發(fā)動機(jī)。”

網(wǎng)友@i生活說道：“動力十足，沒有問題，隨時都能感受到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說道：“他不舍得踩油門，也不開太猛的車，一步就能開過去。我開車比較慢，動力還算不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）