結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對(duì)更加親民，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡(jiǎn)單的做法。今天我們要說的是寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車長寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，車側(cè)顯得頗具精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。

　　這款車前輪胎規(guī)格225/45 R17，后輪胎規(guī)格245/40 R17，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，寶馬1系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。后排座椅方面，寶馬1系后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型?寶馬1系(進(jìn)口)油耗多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 125i M 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@綠草綠草說道：“配置可以說是它的優(yōu)勢(shì)說在，應(yīng)有盡有，足以滿足我的需求。”

網(wǎng)友@谷茗雪說道：“配置還是挺多的，各種高科技的配置都有我挺滿意的”

網(wǎng)友@夢(mèng)里飛針說道：“油耗跟之前的車比覺得比較費(fèi)油，這車我一直舒適模式行駛都在7.8-8.0之間，相對(duì)比較滿意！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）