一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，否則就本末倒置了。作為一款中大型車，雷克薩斯GS（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯GS車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　雷克薩斯GS車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾整體走了精細路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　雷克薩斯GS配備2.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩253?！っ?，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，雷克薩斯GS的車側彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條顯得很大氣。來到后排，雷克薩斯GS后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2012款 雷克薩斯GS動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 250 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@凝眉說道：“方向轉向比較輕盈，日常開比較舒服，S+模式下方向，地盤等相對會變沉，動力來的快一些，轉速攀升比較積極。”

網(wǎng)友@Rex.Zhang說道：“不要追求0-100，不要和帶T的去比較，市區(qū)高速基本都夠用，低轉的時候輸出也已經(jīng)比較大了，高速時120-160區(qū)間的加速感也還可以，最大的優(yōu)勢是輸出的線性，適合平時穩(wěn)重駕駛，偶爾想開快車的人?！?/p>

網(wǎng)友@haochanpin說道：“2.5跑高速的話的確稍微弱一點，不過城市用完全足夠，追求動力的話買GS350。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）