隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費(fèi)者對于動力和操控的要求是不可忽視的。如果你正在關(guān)注YARiS L 致享（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　YARiS L 致享車尾看上去非常文雅，尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾顯得頗具柔和的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，YARiS L 致享的車側(cè)看起來十分素雅，簡約干凈的感覺撲面而來。YARiS L 致享的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 YARiS L 致享?自動版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@蘇LC4說道：“現(xiàn)在的路實(shí)在是太擁擠了，車子小巧，靈活好停車”

網(wǎng)友@nuyffgrjdw說道：“說實(shí)話，我覺得這輛車還挺好控制的，畢竟它的車身不算太大，靈活性也很強(qiáng)，1.5 L的發(fā)動機(jī)和 CVT變速箱配合的非常好，開起來非常的順暢，而且方向盤也非常的輕盈。”

網(wǎng)友@樓主人最好6說道：“致享的車身不算大，所以還是蠻好操控的，掉頭轉(zhuǎn)彎都比較輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）