緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了，消費者選擇購買緊湊型車的理由各不相同，有的是為了出色的性能，有的則關注空間夠不夠大，這些都是家用場景所常見的需求。今天介紹的這款AION S（詢底價|查參配），指導價為18.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　AION S前臉采用酷炫的線條，看上去頗具運動的感覺，搭配封閉式中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運動氣息。

　　AION S車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，配合飾條，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。同時，采用了簡約的尾燈設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　AION S內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　AION S后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風口。

　　AION S后備廂空間雖然不大，但能通過放倒后排座椅來擴展儲物空間，日常使用已經(jīng)足夠了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，AION S的內(nèi)飾風格走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。AION S的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款 Plus 80 智駕版?AION S空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 Plus 80 智駕版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@alimumu說道：“我原來的小轎車屬于A級緊湊型車，4.6米的車長，2.6米的軸距，每次總是覺得我在前邊調(diào)好座椅之后，后排坐人的腿就會有點擠，坐著也不舒服，雖然平時不坐人吧，但是中國人就是喜歡大一些的車，十幾萬的預算我也考慮是不是整個SUV，但是想來想去還是想體驗下電動車，這個價位比來比去也沒有電動SUV，還好就是雖然這個埃安S的空間沒有B級車那么大吧，但是我在前排調(diào)好座椅，后排的寬度啊，座椅的角度啊，讓人坐著都很舒適。每次去超市采購，后備箱放東西也足夠放不用擔心，總的來說對空間上夠滿意。”

網(wǎng)友@dfd342說道：“很舒服，座椅設計的很舒服，很有安全感，車內(nèi)噪音很小，隔音效果很好，但減震有點硬，過了減速帶，顛簸很明顯?！?/p>

網(wǎng)友@qpsqps說道：“近四米八的修長外觀，轎跑式運動風格，第一眼看，讓人耳目一新，渾身上下散發(fā)出的年輕動感，很是搶眼！車身尺寸長寬高分別為4768×1880×1530mm，軸距達到2750mm，車重1625KG，參數(shù)上看AION S在緊湊型車中也絕對算是大塊的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）