現(xiàn)在國內大部分消費者的購車預算還是在十幾二十多萬這個區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價格區(qū)間，所以各家車企在性價比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G10（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G10車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　上汽大通MAXUS G10頭燈標配鹵素遠近光燈，大燈呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，與周圍的車身線條相得益彰。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/70 R16，采用了年輕的輪圈設計。

　　電動調節(jié)這些功能該車后視鏡都有搭載，上汽大通MAXUS G10的后視鏡盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時候還是能幫上忙的。

　　上汽大通MAXUS G10車尾給人一種十分青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　尾燈方面，上汽大通MAXUS G10尾燈整體走了酷炫路線，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，上汽大通MAXUS G10的車側看起來頗具修長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。上汽大通MAXUS G10的車尾采用了運動的設計風格，看上去動感十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 2.0T 手動精英版 柴油?上汽大通MAXUS G10外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 手動精英版 柴油針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@燜墩說道：“配置很齊全，安全性能高”

網(wǎng)友@ZHXFWL說道：“配置還行吧，后駐車后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還不錯，滑門也是手動的，多功能方向盤手感一般，中控屏也比較小，操作起來還行吧。”

網(wǎng)友@dadunan說道：“配置不是很好，后駐車雷達還是挺靈敏的，沒有輔助影像還是有些不方便，定速巡航功能還不錯，中控也沒有屏幕配置，整體的配置還是偏低了一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）