預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的名爵6（詢底價(jià)|查參配）。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　名爵6車(chē)尾顯得頗具典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　名爵6內(nèi)飾顯得十分淡雅，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，名爵6的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。功能配置方面，名爵6搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 20T 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI?名爵6底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 20T 手動(dòng)精英智聯(lián)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ttbb20070304說(shuō)道：“駕駛感覺(jué)也一樣很出色，熟悉了半天時(shí)間我就可以上手了，方向盤(pán)輕便靈敏，油門(mén)和剎車(chē)的靈敏度也很高，駕車(chē)輕松而且可以很快與車(chē)融為一體。對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力我覺(jué)得是夠用了，踩下油門(mén)時(shí)速度就會(huì)快速提升，后勁也不錯(cuò)。其實(shí)只要能給足油，那動(dòng)力方面就不會(huì)有問(wèn)題?！?/p>

網(wǎng)友@56yujhgfds說(shuō)道：“作為一名新手，我對(duì)動(dòng)力也不敢要求太強(qiáng)了，畢竟自己平時(shí)開(kāi)車(chē)都挺慢的。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)都是夠用就可以了，太強(qiáng)的我也基本上用不到。目前這個(gè)動(dòng)力我就覺(jué)得不錯(cuò)，超車(chē)或者提速的時(shí)候都沒(méi)有問(wèn)題，很輕松的就可以達(dá)到自己想要的速度，又快又穩(wěn)不吃力，日常上下班跑跑市區(qū)還是夠用的。雖然是新手，但我還是很輕松的就適應(yīng)了這款車(chē)的操控，不管是方向盤(pán)還是油門(mén)、剎車(chē)，在操控方面都沒(méi)有壓力，由此也能看出它的操控性能是不錯(cuò)的，對(duì)新手比較友好，說(shuō)實(shí)話，開(kāi)車(chē)體驗(yàn)其實(shí)還是蠻重要的，好的操控也能帶來(lái)好的駕車(chē)感受。”

網(wǎng)友@fks2608說(shuō)道：“它的動(dòng)力我很滿意，勁比較足，每次開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候都會(huì)差點(diǎn)遲到，但是如果沒(méi)有它我肯定就已經(jīng)遲到了。每次在路上我都會(huì)用交通安全允許的最快的速度開(kāi)，它也不讓我失望，輕輕踩下油門(mén)它就嗖嗖的沖了出去，感覺(jué)就像脫了韁的野馬，拉也拉不住。還有就是操控，操控在我看來(lái)就還挺正常的，這個(gè)價(jià)格的話也可以想象到。對(duì)于我這個(gè)老手來(lái)說(shuō)跟其他的車(chē)也都差不多，不過(guò)沒(méi)有什么問(wèn)題，就算是無(wú)功無(wú)過(guò)吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）