對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱美瑞（詢底價|查參配）。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩190?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配4擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙連桿獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，凱美瑞的車側(cè)看起來頗具修長的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。后排座椅方面，凱美瑞后排空間不錯，實用性還是可以的?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2.0L?凱美瑞?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 星耀 2.0S 耀動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@春天好多魚說道：“凱美瑞的操控性就不用多說了，雖然是日系車，而且還是一款以家用見長的車，整體感覺還是比較穩(wěn)重的，畢竟很少彪車高速，但是自己感覺高速上了120碼之后會有一點不踏實，而平時幾乎感覺不到，車子行駛的時候非常穩(wěn)。”

網(wǎng)友@sally0022說道：“動力應(yīng)該是我感到不太滿意的一個方面了，其實起步是沒得說的，就算是大排量的車輛，感覺都沒有我的車起步快，每次都是快人一步的感覺妙不可言，所以說前段還好吧，就是感覺到后段加速就沒有那么有勁了，整體來說的話，動力只有起步比別的車快一些，其他時候表現(xiàn)一般般?！?/p>

網(wǎng)友@wangpinjun說道：“買回車來沒多久就封在原地了，我現(xiàn)在就是只能日常開一下，兩種模式的切換還沒來得及嘗試運動模式。日常生活中我不是很在乎動力，畢竟我是日常上下班，沒啥體驗動力的機會就到家了，在日常生活中能夠體驗到的就是，起步很平穩(wěn)又很輕快，沒有一下推背的感覺但是起步也不會感覺拖沓，模式我只體驗過標準模式日常完全是夠用的。希望日后體驗到運動模式不會讓我失望。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）