對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是MINI（詢底價(jià)|查參配） ，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　MINI車尾顯得頗具新潮的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　MINI內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　MINI配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，MINI 的車側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。再看下配置，MINI 標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、CarLife、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、胎壓顯示、CarPlay、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

MINI ?2022款 4座底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 2.0T COOPER S 經(jīng)典派針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“動(dòng)力表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，1.5t的排量，對(duì)于這么小的一臺(tái)車來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得是比較充足的，我也是開(kāi)過(guò)好多次，加速還是比較有勁的，當(dāng)然對(duì)于老婆這個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得動(dòng)力肯定是過(guò)剩的，他開(kāi)車比較慢，從來(lái)不敢猛踩油門(mén)加速”

網(wǎng)友@花貨說(shuō)道：“回來(lái)自己開(kāi)的感覺(jué)，跟試駕的感覺(jué)完全吻合，操控十分過(guò)癮。手動(dòng)擋的車子在操控體驗(yàn)上絕對(duì)是強(qiáng)于自動(dòng)擋的，而且該車是7檔雙離合，換擋選擇性大，可以根據(jù)自己開(kāi)車愛(ài)好自由選擇。中控和儀表功能十分齊全，駕駛很放心?！?/p>

網(wǎng)友@zjy007說(shuō)道：“開(kāi)這臺(tái)車簡(jiǎn)直就是小菜一碟，本身車身就是小小的很好操控，方向盤(pán)又足夠靈活，可以自由在城市的道路中穿梭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）