對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷途X70 PLUS（詢底價|查參配）。

　　捷途X70 PLUS前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　捷途X70 PLUS車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風(fēng)格，配合端莊的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　捷途X70 PLUS內(nèi)飾看起來頗具雅致的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷途X70 PLUS配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230?！っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，捷途X70 PLUS配備了車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等配置。捷途X70 PLUS的大燈配備了LED遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5T?捷途X70 PLUS動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T DCT山PRO 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lily8250說道：“雙離合的進檔非常順暢，沒有明顯的頓挫感，操控感比轎車要好很多，不會有 SUV那種笨重的感覺，車內(nèi)視野特別好，還有360度全景影像和側(cè)盲區(qū)影像，駕駛起來非常輕松；”

網(wǎng)友@czx981228說道：“1.5排量的發(fā)動機，對于這么大的一輛車來說，還是差了一些，不過滿足家用還是沒問題的，只要舍得給油，加速還行，沒試過百米加速。他嘗試了一下運動模式，動力大了很多，但是油少，一直沒用過?！?/p>

網(wǎng)友@BB-car說道：“起步平順，高速行駛時動力充足?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）