隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，凱迪拉克SRX還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車標配了GPS導航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，后排座椅方面，凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。凱迪拉克SRX的前臉十分豪華，整體看起來檔次感十足。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 3.0L 精英型?凱迪拉克SRX配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0L 精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@692373說道：“懸掛不算很硬，車子開起來很穩(wěn)當，這個BOSS音響伴隨駕駛很輕松。后排作為腳部空間很足夠，放腳老爸老媽都很輕松，不會很窄的那種感覺?！?/p>

網(wǎng)友@887957600說道：“這個我要點個贊，不知道是不是空間大點的車舒適性都很好，座椅坐著很舒服，由于我的老家是四川的，所以每年都會長途駕駛一兩次，去年過年回家的時候，我不敢讓媳婦開高速，所以整段路程都是我再開，開了差不多12個小時，會到家之后腰酸背痛的，過年的心情都沒有了，，不過，今年有了凱迪拉克SRX（小白）我的新座駕，我相信絕對不會腰疼了，一口氣開回家了 呵呵！”

網(wǎng)友@kankanwod說道：“性價比嘛,這個車性價比還是很高的,品牌外形內(nèi)飾配置什么全都有,其實我感覺性價比最能體現(xiàn)出來的還是這個外形,剛買回來的時候常常有人問這個車要不要一百萬,然后我就不說話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）