隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。今天為大家介紹的是寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分高貴，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系(進(jìn)口)三輻式方向盤采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系(進(jìn)口)中控屏尺寸為10.25英寸，并標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、CarPlay等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬5系的內(nèi)飾彰顯了豪華的氣質(zhì)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。接下來(lái)看下配置，寶馬5系配備了CarPlay、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、電動(dòng)后備廂、車聯(lián)網(wǎng)、疲勞駕駛提示等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jianhko3說(shuō)道：“原價(jià)個(gè)性化定制，性價(jià)比偏低；不過(guò)現(xiàn)車有較大的優(yōu)惠，大多數(shù)都很劃算。但在這個(gè)價(jià)位上，我覺(jué)得性價(jià)比并不是最重要的，能買得起這款車的人，一定是真的了解自己的需求?！?/p>

網(wǎng)友@sfdx007說(shuō)道：“前排運(yùn)動(dòng)型座椅真不錯(cuò)！舒服！后排的空間還算不錯(cuò)，坐上去綽綽有余。最值得稱贊的就是隔音，果然名不虛傳，比奔馳 E要好得多。底盤懸架有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶感覺(jué)比較強(qiáng)烈?！?/p>

網(wǎng)友@小兔子說(shuō)道：“懸架過(guò)濾非常舒適，韌性十足，給人強(qiáng)烈的信心。隔音效果非常好，幾乎聽(tīng)不到外界的噪音，在光滑的路面上低速行駛，感覺(jué)就像是一輛電動(dòng)車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）