隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款勝達(dá)（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為29.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　勝達(dá)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　勝達(dá)車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，有著一定的運動氣息。

　　勝達(dá)內(nèi)飾看起來頗具動感的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　勝達(dá)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗9.9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，勝達(dá)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警等配置。勝達(dá)的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條的律動感得到了很好凸顯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

勝達(dá)?2013款 自動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 2.0T DLX AT 四驅(qū)尊貴型5座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@oi0980說道：“瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)，輕巧，唯一的缺點就是轉(zhuǎn)彎半徑太小，以前一輛車一次能通過，現(xiàn)在需要兩次。”

網(wǎng)友@jq2001_78說道：“操控感很好，不像開大車，剎車和以前的車一模一樣，給人一種很安全的感覺，各種輔助邏輯都很清晰，很實用?！?/p>

網(wǎng)友@hf829116說道：“駕駛感覺輕盈而靈活，沒有大車的笨重感，方向盤輕盈（感覺有點輕，不能調(diào)節(jié)重量），但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道、入彎、出彎的側(cè)傾、跟隨性、整體性都很好，在高速上不會飄起來，1.88噸的4.93米的調(diào)校也是輕盈的，這說明韓系車的技術(shù)還是不錯的。需要注意的是，在變道的時候，不要和前面的車靠得太近，如果距離太近，不踩油門就會觸發(fā)剎車，很可能會導(dǎo)致后面的車追尾！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）