事實上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。這其中，豐富的配置是不少消費者都追求的存在，畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷凌（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雷凌內(nèi)飾設計較為簡潔，視覺上非常干凈素雅。

　　雷凌方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感看起來有些一般。

　　雷凌中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

　　該車標配了牽引力控制、CarLife、自動駐車等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來看一下后排，雷凌后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。雷凌的車側(cè)看起來頗具素雅的感覺，顯得簡約且耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版?雷凌有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@bzl393說道：“對比了寶來，最后還是選擇了雷凌，而且優(yōu)惠力度也還行，可惜沒趕上購置稅減半的這一政策，要不然又可以省出來一年的保險錢了，家用來說足夠了，”

網(wǎng)友@bzl393說道：“舒適型還可以沒有想的那么難開，就是后排座椅有點不舒適，畢竟這個價格舒適性就不要太高的要求了”

網(wǎng)友@lucia0018說道：“雷凌這個價格主打的親民路線，車型規(guī)劃比較用心，沒有因為價格去節(jié)約成本，性價比仍是很高的，車的配置和顏值都是很高的，這個價格能買到已經(jīng)很滿意了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）