保定金锎至臻奔馳?奔馳E級最新報(bào)價?誠邀體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)保定金锎至臻奔馳最新報(bào)價,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受更多福利。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
這款車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常高貴,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運(yùn)動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調(diào)教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調(diào)節(jié)但是是電腦自動的運(yùn)動+懸架應(yīng)該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運(yùn)動+要變重;”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“駕駛感覺平穩(wěn),舒適,動力充足。內(nèi)飾材料很好,音響也很不錯?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度,底部也較為規(guī)整,一側(cè)的凹陷還配有網(wǎng)兜,充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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