隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。如果你正在關(guān)注途銳（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，顯得分外時尚。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。同時，采用了豪華的尾燈設(shè)計，內(nèi)部精巧的設(shè)計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。同時，這款車豪華的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.2L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，途銳后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。途銳的大燈配備了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

途銳?2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0TSI 銳鋒版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@vicky囝說道：“這輛車的油耗并不高，一般在高速上也就十個油左右，在市區(qū)里平均也就是十一二個油左右，在同級別中還算不錯，方向盤比較輕，底盤柔軟舒適，剎車也比較好。”

網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“3.0的動力很霸道哦，SUV車型上我試駕過3.0T的攬運，試駕過3.0T的X5，對比下來其實感覺上相差不大，但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢的?！?/p>

網(wǎng)友@liangpingc說道：“途銳的動力還算不錯，起步的時候感覺不到絲毫的肉感，加速的速度也很快，這是我在高速上體驗過的，一腳油門下去，車子的加速推背感非常棒，動力方面我很滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）