縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導價11.58萬元的車型，名爵ZS（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　名爵ZS前臉呈現(xiàn)出簡明的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　名爵ZS車尾給人一種十分整潔的感覺，尾燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設計風格，整體的設計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

　　名爵ZS內(nèi)飾給人一種十分雅致的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　名爵ZS配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ祝ば挪烤C合油耗5.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，此外，名爵ZS配備了主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航等配置。名爵ZS的內(nèi)飾在設計上非常素雅，整體設計很耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

名爵ZS?2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 16T 自動旗艦互聯(lián)網(wǎng)版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@傳說哥說道：“上汽集團NETBLUE藍芯計劃的動力組合，1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為88kW6000rpm，最大扭矩為150N?m4500rpm，匹配4擋手自一體變速箱，換擋邏輯還不錯，只是在低檔位有不明顯的頓挫。動力方面不會帶給你任何驚喜，4AT的變速箱也跟不上時代，不過好在家用代步，這套動力組合絕對夠用?！?/p>

網(wǎng)友@wx49731078說道：“媳婦家半山區(qū)所以買了這個回家各種路都沒問題，當然轎車也沒問題只是這個媳婦開更放心不會因為技術(shù)不行拖底。方向盤有三種模式可選，在市區(qū)選擇輕盈，高速會自動到標準”

網(wǎng)友@戚小華說道：“可能因為車子的自重只有1.3噸左右，1.5的自然吸氣的動力，并沒有感覺很肉，開著空調(diào)開120邁，感覺動力還是比較充足 跑高速：我一般跑高速比較多，可能0到100的加速大概在12秒，比較平庸的成績，不過沒有動力不足的感覺， 動力平順性：動力的輸出沒有什么頓挫感，雖然只是4AT，我感覺和發(fā)動機的匹配沒有什么毛病”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）