鎮(zhèn)江二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)是什么
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】鎮(zhèn)江市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的不允許遷入。國(guó)四車(chē)能不能在鎮(zhèn)江過(guò)戶(hù),還要看是不是在鎮(zhèn)江本市內(nèi)過(guò)戶(hù),環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是鎮(zhèn)江市以外的車(chē)輛進(jìn)入本地落戶(hù),并不針對(duì)已經(jīng)落戶(hù)的鎮(zhèn)江本地車(chē)輛。
可以理解為,想購(gòu)買(mǎi)外地二手車(chē)到本地上牌,會(huì)有不少條款門(mén)檻不允許遷入到本地。比如二手車(chē)異地過(guò)戶(hù)就要滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐纳吓普?。外地的那些排根?jù)江蘇省人民政府《關(guān)于實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》(蘇政發(fā)〔2019〕33號(hào))要求,7月1日起江蘇省將全面實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。
接下來(lái),就讓我們一起走進(jìn)新規(guī),看看具體是如何實(shí)施的。
首先,跟大家解釋的是:國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為“國(guó)六a”與“國(guó)六b”兩個(gè)階段。“國(guó)六a”是國(guó)五與國(guó)六的過(guò)渡階段,排放標(biāo)準(zhǔn)基本與“國(guó)五”相同,僅僅是取了“國(guó)五”排放要求中的最嚴(yán)值,而“國(guó)六b”才是真正的“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。
7月1日起,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施我要注意什么?
1、購(gòu)買(mǎi)新車(chē)(輕型汽車(chē)和重型燃?xì)廛?chē)),必須符合或嚴(yán)于機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)6a階段要求。
2、在用汽車(chē)目前不受影響。
7月1日后,國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛能否注冊(cè)登記?
還有一個(gè)月過(guò)渡期!
凡是在2019年7月1日前已購(gòu)買(mǎi)的(以購(gòu)車(chē)發(fā)票日期 為準(zhǔn))符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛,在2019年8月1日前,可以辦理注冊(cè)登記手續(xù),逾期不予辦理。
注意!7月1日起,國(guó)五車(chē)就不可以買(mǎi)了!8月1日起,即使你是7月1日前購(gòu)買(mǎi)的國(guó)五車(chē)輛也不可以上牌了!切記,切記!
那么,7月1日起,新生產(chǎn)(進(jìn)口)的輕型汽車(chē)和重型燃?xì)廛?chē)執(zhí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),其他車(chē)執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)是?
重型柴油車(chē)須符合國(guó)家第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),重型汽油車(chē)須符合國(guó)家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。后期國(guó)家或省要求提前實(shí)施更高階段的排放標(biāo)準(zhǔn),會(huì)及時(shí)告知。
輕型汽車(chē)包括哪些種類(lèi)?
按照燃料類(lèi)型 輕型汽車(chē)包括輕型汽油車(chē)、輕型燃?xì)廛?chē)、輕型柴油車(chē)、輕型兩用燃料汽車(chē)和輕型混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)。
購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)如何查看車(chē)輛排放標(biāo)準(zhǔn)?
國(guó)產(chǎn)車(chē)輛:機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證和機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息隨車(chē)清單的信息須均為中國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
進(jìn)口車(chē)輛:機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保信息隨車(chē)清單和生產(chǎn)一致性證書(shū)信息須均為中國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。
和目前輕型車(chē)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)相比,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)有哪些不同?
一是測(cè)試循環(huán)不同。對(duì)車(chē)輛的冷啟動(dòng)、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行了全面考核,覆蓋了更大的發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍,對(duì)車(chē)輛的排放控制性能提出了更高的要求。
二是測(cè)試程序要求不同。
三是限值要求加嚴(yán),相比國(guó)五加嚴(yán)了40-50%左右。
四是相比國(guó)五新增加了實(shí)際道路行駛排放 ,要求汽車(chē)既要在試驗(yàn)室測(cè)試達(dá)標(biāo),還要在市區(qū)、郊區(qū)和高速公路上,在車(chē)輛正常行駛狀態(tài)下利用便攜式排放測(cè)試設(shè)備進(jìn)行尾氣測(cè)試,結(jié)果也必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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