對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價29.39萬元的車型，開拓者（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　開拓者車頭顯得頗具新潮的感覺，配合分層式格柵，給人一種年輕有活力的感覺。

　　開拓者車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，配合飾條，動感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。同時，采用了動感的尾燈設(shè)計，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯的美觀度。

　　開拓者內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，并采用了飾條裝飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，開拓者的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。開拓者的前臉造型比較年輕，屬于非常耐看的類型?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

開拓者?2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@456712345678說道：“起步的時候動力很足，加速也很好，但是到了120公里之后，想要超車就沒那么容易了?！?/p>

網(wǎng)友@mala121說道：“動力不錯?！?/p>

網(wǎng)友@mala121說道：“過彎減震器有點(diǎn)硬”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）