隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。如果你正打算購買一款小型車，那不妨來看看今天介紹的這輛YARiS L 致炫X（詢底價|查參配）。

　　YARiS L 致炫X前臉顯得非常質(zhì)樸，格柵使用多邊形的設(shè)計，提升了整車的檔次。

　　YARiS L 致炫X車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，帶來了不錯的視覺效果。尾燈看上去頗具素凈的感覺，下方排氣布局采用隱藏式的設(shè)計。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾風(fēng)格走了文雅路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　YARiS L 致炫X配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率111馬力，峰值扭矩139?！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，YARiS L 致炫X的車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。YARiS L 致炫X的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

YARiS L 致炫X?2021款 5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L CVT豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Meforever說道：“方向性準(zhǔn),方向蠻輕。減振有點(diǎn)兒偏硬。過彎速度快了會有點(diǎn)兒漂。無非還能夠接收。”

網(wǎng)友@阿童沒有木0615說道：“開了空調(diào),動力就不怎么樣了。”

網(wǎng)友@mb8857785說道：“本人不是追求激烈駕駛的，這動力還是很夠用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）