小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有些外觀造型時尚，有的各種配置豐富，還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。作為一款中型車，君威（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　君威內飾呈現(xiàn)出動感的設計風格，并飾以飾條，整體的造型設計十分動感。

　　君威三輻式方向盤采用了皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　君威儀表盤使用三圓環(huán)式的設計，沒有太多花里胡哨的設計，方便駕駛員讀取信息。

　　君威中控屏尺寸為8英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、CarPlay等五項配置。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間不錯，實用性還是可以的。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，君威標配了車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓顯示、自適應巡航、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。后排座椅方面，君威后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

1.5T?君威?自動版內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 20T 尊貴型 國VI針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@ygw5566說道：“前排兩個座椅都是跑車的認證座椅，剛坐進去，感覺后背被夾住了，沒什么柔軟度，比較硬。主要是更好的把駕駛員束縛在座椅上吧，舒話性期待也不高，畢音動力才是我最愛，”

網(wǎng)友@ccllife說道：“能讓人感受得到用心，而且他的配色看著很舒服，非常有質感，內飾的用料應該是比較厚道。”

網(wǎng)友@Kenhucn說道：“駕駛的過程當中，底盤懸架調節(jié)的比較舒服比較靈活，這輛車子的座椅坐上去就很踏實，沒有那種特別硬的感覺。同樣跟其它車子一對比，發(fā)現(xiàn)它的隔音方面有不是什么太大的問題，車子的封閉性還好，在行駛過程當中就覺得更加的安靜，更加的有氛圍感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）