在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是威蘭達(dá)新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　威蘭達(dá)新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　威蘭達(dá)新能源車尾呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去非?？犰?，再加上雙邊雙出排氣布局，整體看上去十分協(xié)調(diào)。

　　威蘭達(dá)新能源內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　威蘭達(dá)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩224?！っ祝瑫r(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率238馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程87kM。

　　該車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，威蘭達(dá)新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來比較時(shí)尚有活力。接下來看下配置，威蘭達(dá)新能源配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

威蘭達(dá)新能源?2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 高性能版 2.5L 四驅(qū)勁擎版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb50938721說道：“高性能版，動(dòng)力上更加穩(wěn)定，不會(huì)有頓挫感之類”

網(wǎng)友@瞎晃悠說道：“道路感清晰，車子整體感強(qiáng)，脫困能力出色，方向盤的握感出色。”

網(wǎng)友@hzredapple說道：“操控這方面的話我還是很滿意的，操控起來很簡(jiǎn)單，也很容易上手。方向盤手感很好，操控起來很輕盈，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，剎車靈敏性也非常好，總之呢功能又多操控又輕松，真的非常不錯(cuò)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）