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馬自達6自動擋有頓挫

2023-03-20 21:09:51 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】馬自達6自動擋低速有頓挫的原因:1、車輛的點火系統(tǒng)發(fā)生了故障;2、點火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動;3、發(fā)動機積碳嚴(yán)重;4、發(fā)動機部件老化;5、節(jié)氣門積碳較多;6、空氣濾清器未及時更換;7、噴油嘴的積碳過多;8、油壓不穩(wěn)。

  車輛在高速行駛過程中有頓挫的原因:節(jié)氣門、噴油嘴和進氣口積碳較多燃料質(zhì)量不合格,燃燒不足火花塞、點火線圈故障,導(dǎo)致缺缸等。在大多數(shù)情況下,車輛在行駛時突然頓挫是由發(fā)動機中汽油燃燒不良引起的。

  當(dāng)汽車行駛時,突然有一種頓挫感,一定與發(fā)動機有關(guān)。點火、進氣和噴嘴共同決定燃油的燃燒,也是發(fā)動機的動力源。此時,如果進氣量減少、點火減弱或噴油量減少,將導(dǎo)致功率不足和頓挫感。

  馬六高速行駛有頓挫怎么回事拆了油底盒,先清洗干凈,然后,要換新的墊片,油底盒漏油,多數(shù)是墊片老化,損壞造成的。換新的就可以了。

  2/10油濾網(wǎng)是過濾馬自達6變速箱內(nèi)部機械磨損的鐵屑雜質(zhì)的零件,但是,它的吸附能力也是有限的。雜質(zhì)太多,它也是無能為力的。這樣的情況下,會有大量鐵屑雜質(zhì)進入變速箱油中,對零件造成磨損的同時,還會影響變速箱油的潤滑效果,加速機械磨損。

  3/10閥體通過變速箱油壓來實現(xiàn)控制變速箱的換擋操作。油壓不穩(wěn),閥體就容易出現(xiàn)問題,車會有頓挫沖擊的表現(xiàn)。輕微的頓挫沖擊,清洗閥體就行,嚴(yán)重的要換新閥體。

  4/10尾蓋內(nèi)部還有一個閥體。如果變速箱油中有大量鐵屑雜質(zhì),也會對閥體造成磨損。

  5/10尾蓋內(nèi)部的閥體沒有磨損,可以繼續(xù)裝車使用。

  6/10這是2,4擋活塞的位置。它在殼體上。蓄壓器推動活塞桿讓活塞工作,但是,如果活塞有松動,蓄壓器推力不變,活塞推動制動帶的時候,制動帶的工作軌跡發(fā)生變化,制動帶抱不緊制動鼓,就會出現(xiàn)變速箱內(nèi)部泄壓,行駛中有打滑。所以,一定要把2,4擋活塞修好。加裝銅套是好辦法。

  7/10用定位銷把活塞孔擴好。

  8/10把銅套慢慢的打進去。因為殼體是鋁的,要注意不要用力過猛。防止打偏。

  9/10這是損壞的制動帶和新的制動帶的對比。制動帶是抱著制動鼓工作的。正常情況下是抱的很緊密的。

  10/10磨損的制動鼓和新的制動鼓??梢钥吹侥p的有多厲害。換了新的制動鼓,制動帶,維修好變速箱殼體和閥體,重新組裝好變速箱。打滑,頓挫的故障就修復(fù)好了。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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