【太平洋汽車網(wǎng) 洛陽優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從洛陽威佳眾盛上汽大眾了解到，途觀L（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?洛陽威佳眾盛上汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.00萬 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.00萬 27.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓1.00萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 國V 28.28萬 ↓1.00萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓1.00萬 34.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓1.00萬 34.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭設(shè)計看上去比較簡潔，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。

　　途觀L內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，以黑色為主色調(diào)，飾以銀色飾條，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說道：“我這個是最低配了！！價格還沒優(yōu)惠的，還加價提車啊啊啊”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“內(nèi)飾方面，途觀L基本沿用了全新Tiguan的設(shè)計風(fēng)格。全新車型一改現(xiàn)款的圓潤造型，使用了較多的直線線條，讓人看上去簡潔、明朗。中控臺部分向駕駛員一側(cè)稍微傾斜，更加照顧駕駛者的感受。除了途觀L 2020款采用大眾家族最新的設(shè)計語言之外，中控臺采用多邊形設(shè)計，一改之前方正古板的風(fēng)格，多邊形加上多層次設(shè)計突出了新途觀L的運(yùn)動和科技感。在R-Line車型中，采用更運(yùn)動的R-Line平底方向盤，握感更具操控性，金屬裝飾提升車內(nèi)質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@索弘大說道：“操控還不錯，方向盤很輕。操控性能強(qiáng)悍 車身過彎非常穩(wěn)重 讓你感覺很扎實 方向精準(zhǔn)不偏移 實時四驅(qū)是這車很大的一個新亮點(diǎn) 在輪子打滑的時候 能很好的分配動力輸出 所以給我?guī)硪环N非常穩(wěn)健的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）