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?南通華馳汽車本市

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11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬 - 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)機(jī)車 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 乘用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 - 16.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬 - 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 - 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 - 27.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 9.78萬 - 9.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 10.58萬 - 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 標(biāo)箱 11.08萬 - 11.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱 11.18萬 - 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長(zhǎng)箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬 ↓0.10萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長(zhǎng)箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬 ↓0.10萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B 14.98萬 ↓0.10萬 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬 ↓0.10萬 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

　　該車長(zhǎng)寬高5425/1883/1882mm，軸距3470mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　炮內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了典雅路線，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njkh2009說道：“都挺不錯(cuò)，座椅舒服，關(guān)窗后噪音很小，車內(nèi)沒有刺鼻氣味兒。”

網(wǎng)友@wzz78zz說道：“作為一輛皮卡車，動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，提速挺快的，190p的馬力日常駕駛和滿載貨物都完全不吃力，8檔手自一體變速箱用起來可靠性感覺還是非常不錯(cuò)的，傳動(dòng)效率有一說一還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@mvane說道：“動(dòng)力感受很一般，沒有想象中的得勁，不拉貨的話還行，起步加速都正常，但是后車廂裝滿貨就總讓我覺得差點(diǎn)意思，尤其是爬坡的時(shí)候會(huì)比較費(fèi)勁，車子開著就很累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）