【太平洋汽車】捷達(dá)自動變速箱頓挫的原因：1、變速箱內(nèi)部離合器泄壓；2、變速箱油路發(fā)卡不順暢、油路板磨損、變速箱長期沒換、變速箱濾網(wǎng)臟，過濾效果差使磨損細(xì)物進(jìn)入閥體；3、變速箱油泄露；4、變速箱電磁閥損壞。

　　任何一種自動變速器，只要不是無級的，都與駕駛者的操控技巧息息相關(guān)。手動擋和自動擋的共同點：齒輪之間要有一個齒輪松動、嚙合、聯(lián)動的緩沖過程，需要一點時間，這個過程越自然、越流暢，挫敗感和沖擊感就會越少，甚至完全避免。

　　變速箱是車輛非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪的扭矩和速度功能。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也進(jìn)行了升級。從最初的手動變速箱到現(xiàn)在的無級變速箱，從無同步器到同步器，操作越來越方便。目前工程機械廣泛使用柴油機，其扭矩和變速范圍小，不能滿足車輛在各種工況下的牽引和行駛速度要求。需要變速箱來解決這個矛盾。

　　變速箱的性能是衡量工程機械動力性、經(jīng)濟性和駕駛性的關(guān)鍵。目前主要有機械傳動、液壓傳動和靜液壓傳動。變速箱有手動換擋和動力換擋，其結(jié)構(gòu)包括固定軸式和行星式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）