科魯澤怎么樣值得買嗎 全新雪佛蘭科魯澤試駕
內(nèi)外清涼,一見(jiàn)鐘情已經(jīng)成為年輕一代車主的優(yōu)先選擇。沒(méi)有一見(jiàn)鐘情的外表和內(nèi)在,是無(wú)法打動(dòng)他們的。在這一點(diǎn)上,雪佛蘭一直走在合資品牌的前列。
新科路澤前臉采用X型鍍鉻飾條,將格柵分為上下兩部分。這種寬大的梯形格柵能帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,波浪形的熏黑中網(wǎng)也有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì);前臉兩側(cè)下方的導(dǎo)流槽既能增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,又能有效引導(dǎo)氣流,給輪胎降溫,可謂一舉兩得。車頭兩側(cè)的LED大燈組周圍也采用了黑化效果,與中網(wǎng)相呼應(yīng)。
車身側(cè)面線條靈感來(lái)源于“潮汐引力”,4656mm的車身長(zhǎng)度更加舒展,是非常標(biāo)準(zhǔn)的家用車風(fēng)格。值得一提的是,新車擁有全新的16英寸輪圈,呈現(xiàn)心形造型,強(qiáng)化了車身側(cè)面造型的時(shí)尚語(yǔ)言。
車尾的設(shè)計(jì)采用了動(dòng)感流暢的3D輪廓,極具張力,立體而有力。黑曜石黑色運(yùn)動(dòng)尾翼成為了整個(gè)車尾的點(diǎn)睛之筆。配合賽道級(jí)擴(kuò)散器和LED尾燈,在提升運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果的同時(shí),提供更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面,全新的科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也緊跟潮流。中控屏幕以駕駛員為中心,向主駕駛員一側(cè)傾斜9。以飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)為靈感的銀藍(lán)色炮筒出風(fēng)口,基于人體工程學(xué)的打孔真皮座椅,多功能真皮方向盤(pán),大視野運(yùn)動(dòng)天窗,運(yùn)動(dòng)氣息和高顏值感十足。
智能升級(jí),滿滿的心動(dòng)當(dāng)我拿到科魯茲試駕,坐上主駕駛座的時(shí)候,10.25寸的液晶儀表,10.25寸的中控面板一體式雙屏設(shè)計(jì),讓我這個(gè)老雪佛蘭車主覺(jué)得眼前一亮,這是現(xiàn)在年輕人最喜歡的風(fēng)格。
不僅漂亮,最深刻的感受是這套智能系統(tǒng)真的很流暢,不卡頓,反應(yīng)也很快。這款小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)最實(shí)用的功能就是ar實(shí)景導(dǎo)航功能,可以快速下載地圖,清晰顯示真實(shí)路線,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況;語(yǔ)音識(shí)別的反應(yīng)速度也相當(dāng)流暢,控制媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話都很聽(tīng)話。對(duì)于上下班、買菜接送寶寶的車主來(lái)說(shuō),語(yǔ)音控制系統(tǒng)的智能化極大地保證了日常駕駛中的安全性和便捷性,這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)。最好玩的是視聽(tīng)平臺(tái)支持優(yōu)酷、酷我音樂(lè)等軟件,還內(nèi)置了唱歌app。有了藍(lán)牙麥克風(fēng),它可以把全新的科魯茲變成移動(dòng)KTV;當(dāng)然,雪佛蘭每年提供的100G汽車App免費(fèi)流量,讓你使用起來(lái)毫無(wú)壓力。
車載系統(tǒng)支持蘋(píng)果CarPlay、百度Carlife、HiCAR的連接,擴(kuò)展性相當(dāng)強(qiáng)。此外,中控一體屏擁有1920720的超高分辨率,內(nèi)置主頻1.8 Hz、8核的中央處理器,顯示效果和功能響應(yīng)速度都非常出色。
充滿力量,快樂(lè)無(wú)憂。作為一個(gè)擁有111年歷史的雪佛蘭品牌,運(yùn)動(dòng)基因是與生俱來(lái)的。全新的路澤的動(dòng)力給我的感覺(jué)就是輕盈。1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DCT智能雙離合變速箱的組合,最大功率83kW/6000rpm,峰值扭矩141Nm/4400 rpm,但百公里綜合油耗低至5.86L,動(dòng)力強(qiáng)勁有力。
這套動(dòng)力總成在40-60km/h時(shí)的響應(yīng)性相當(dāng)靈敏,超車和加速時(shí)的靈活度也很驚人。全新的路澤采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車子在日常駕駛中感覺(jué)更加輕盈省力。剎車腳感也是非常適合城市通勤的類型。制動(dòng)力會(huì)隨著踩的程度逐漸釋放,線性的腳感不會(huì)讓車子剎車點(diǎn)頭。
操控性能方面,全新科魯茲采用同級(jí)唯一的前麥弗遜/后多連桿式獨(dú)立懸架,六點(diǎn)連桿式全車架副車架,以及精心調(diào)校的橫向穩(wěn)定桿,構(gòu)建穩(wěn)固的底盤(pán)系統(tǒng),調(diào)校舒適。另外EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通風(fēng)剎車盤(pán),空氣動(dòng)力學(xué)套件,轉(zhuǎn)向精度和操控靈活性都不錯(cuò),絕對(duì)是好用的那種。
喜歡運(yùn)動(dòng)的朋友也可以開(kāi)啟全新的科魯茲一鍵啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式。在這種模式下,整車的動(dòng)態(tài)響應(yīng)更加迅速,操控更具駕駛樂(lè)趣。
豐富的配置,超值的選擇為了打動(dòng)年輕消費(fèi)者,科技的配置必須卷起來(lái)。全新的路澤配備了高品質(zhì)的舒適科技和完備的安全科技,在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。配備一鍵啟動(dòng)、定速巡航、EPB電子手剎、Auto Hold自動(dòng)駐車、可關(guān)閉自動(dòng)啟停、外后視鏡電動(dòng)折疊和電加熱、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和電加熱、多檔位空調(diào)、PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)等豐富的人性化配置,并配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)盲區(qū)報(bào)警、倒車影像、四輪獨(dú)立數(shù)字胎壓監(jiān)測(cè)等技術(shù),全方位保障行車安全。
通過(guò)試駕可以看到全新陸澤在造型設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)、科技配置、動(dòng)力系統(tǒng)等方面的整體進(jìn)化。全新的陸澤以其令人心動(dòng)的造型設(shè)計(jì)、高效節(jié)能的動(dòng)力表現(xiàn)、智能便捷的智聯(lián)系統(tǒng)、豐富的科技配置,真的是同級(jí)家用車市場(chǎng)的佼佼者。而且僅8萬(wàn)元左右的終端售價(jià),讓其“8萬(wàn)元首選家用車”的稱號(hào)實(shí)至名歸,能夠俘獲國(guó)內(nèi)龐大消費(fèi)群體的芳心也成了理所當(dāng)然的事情。
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