說(shuō)到合資家用車(chē)，一汽豐田的卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可謂家喻戶(hù)曉。它不僅是豐田最重要的車(chē)型之一，還在全球創(chuàng)造了銷(xiāo)售奇跡。為了平衡國(guó)內(nèi)合資企業(yè)的利益，優(yōu)化產(chǎn)品線布局，廣汽豐田的雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）應(yīng)運(yùn)而生，也可以說(shuō)是專(zhuān)門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者定制的緊湊型車(chē)。

花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

雷凌

因?yàn)樾驴_拉和雷凌都是基于豐田最新的MC平臺(tái)，而且都有不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，所以都有不錯(cuò)的銷(xiāo)量。那么這兩者有什么區(qū)別呢？消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇？我們廢話(huà)少說(shuō)，直奔主題吧！

卡羅拉(正面)

雷凌(正面)

如果消費(fèi)者的預(yù)算在13萬(wàn)左右，雖然兩者都有1.2T、1.5L、1.8L三種動(dòng)力選擇，但還是建議選擇卡羅拉和雷凌的雙擎車(chē)型，這兩款車(chē)型在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)。那么我們就以指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)的卡羅拉2021款雙擎1.8L E-CVT精英版和具體售價(jià)14.28萬(wàn)的雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版為例做一個(gè)詳細(xì)的對(duì)比。請(qǐng)耐心看完文章。

卡羅拉(前發(fā)動(dòng)機(jī)室)

雷凌(前機(jī)艙)

全新卡羅拉在全球分為三個(gè)版本：歐版、美版、日版。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一汽豐田全新卡羅拉基于歐版，外觀幾乎沒(méi)有變化。只是為了保證更好的通過(guò)性，底盤(pán)的高度稍微提高了一些。

廣汽豐田雷凌基于美版卡羅拉，進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。為了創(chuàng)造一個(gè)動(dòng)態(tài)的角色，加入了許多動(dòng)態(tài)元素。

車(chē)身尺寸方面，除了車(chē)長(zhǎng)相差5mm外，其他尺寸保持不變。卡羅拉的長(zhǎng)寬高分別為4635 mm、1780 mm、1455mm，軸距為2700 mm，雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640 mm、1780 mm、1455mm，軸距為2700mm；

卡羅拉(側(cè)面)

雷凌(側(cè)面)

空間：作為家用車(chē)，空間表現(xiàn)是重點(diǎn)考慮的。由于卡羅拉和雷凌的車(chē)身尺寸基本相同，出自同一平臺(tái)，乘坐空間和儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也基本相同。值得一提的是，雷凌的后排座椅支持放倒比例，所以雷凌的后備箱會(huì)更加靈活。

卡羅拉(前排)

卡羅拉(后排)

Carola(不支持比例下降)

雷凌(前排)

雷凌(垂死)

雷凌(支持比例下調(diào))

配置方面：兩者都配備了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及倒車(chē)影像、9寸中控大屏、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)道保持、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。不同的是：卡羅拉的2021款雙擎1.8L E-CVT精英版配備了6個(gè)揚(yáng)聲器；雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版采用LED大燈；雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控；綜合來(lái)看，雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版的配置更加豐富。

卡羅拉(內(nèi)飾)

卡羅拉(中央控制)

花冠

花冠

花冠

雷凌(內(nèi)陸)

雷凌(孔眾)

雷凌

雷凌

動(dòng)力方面：2021款卡羅拉雙擎1.8L E-CVT精英版和雷凌2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版共同搭載豐田新一代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁/同步電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，最大扭矩142nm；電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163nm，匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。NEDC的綜合油耗為4.1L，因此，兩者在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)上是一致的。

總結(jié)：總體來(lái)看，卡羅拉的2021款雙擎1.8L E-CVT精英版和雷凌的2022款雙擎1.8H E-CVT豪華版在乘坐空間、動(dòng)力組合等表現(xiàn)上有很多相似之處。就價(jià)格而言，卡羅拉略高于雷凌。目前卡羅拉在終端有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，雷凌在終端有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。雷凌在配置上相對(duì)更豐富。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，卡羅拉的銷(xiāo)量一直高于雷凌，在保值率上確實(shí)有一些優(yōu)勢(shì)，而雷凌在價(jià)格和配置上有一些優(yōu)勢(shì)，所以整體性?xún)r(jià)比較高。