本田NC750X在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，是本田在國(guó)內(nèi)賣(mài)的最好的中量級(jí)車(chē)型。最近NC750X迎來(lái)了改款，本田幾乎與國(guó)外市場(chǎng)同步推出了2018款NC750X。和老款一樣，有MT(手動(dòng)變速箱)和DCT(雙離合自動(dòng)變速箱)兩個(gè)版本，價(jià)格分別為：10.19萬(wàn)和12.18萬(wàn)。

NC750X DCT實(shí)拍。

我們先總結(jié)一下新模式有哪些變化。

1.增加了兩級(jí)可調(diào)扭矩控制系統(tǒng)(TC)。

2、LED大燈

3.最大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加到7500轉(zhuǎn)/分。

18款NC750X與老款車(chē)型一樣，搭載745cc SOHC 8氣門(mén)平行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，62度前傾角度打造整車(chē)低重心，270度曲軸提供不對(duì)稱(chēng)點(diǎn)火時(shí)間，使平行雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)具備V2發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特性。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率40.3kW/6250rpm，最大扭矩68N.m/4750rpm。是一款非常注重中低速動(dòng)力輸出，扭矩和加速性能都很好的發(fā)動(dòng)機(jī)。

但是小編經(jīng)常聽(tīng)NC750X的車(chē)主說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速設(shè)定有點(diǎn)低，一把油剛開(kāi)始冷卻就突然停了。或許本田也意識(shí)到了這一點(diǎn)，將新款NC750X的最高轉(zhuǎn)速提高到了7500轉(zhuǎn)。不知道NC750X提速后有沒(méi)有激情的一面。

18款NC750X車(chē)型增加了扭矩控制系統(tǒng)(TC)，同X-ADV配備的TC還具有兩級(jí)調(diào)節(jié)和關(guān)閉功能。第一段介入時(shí)間較晚，不太明顯，比較適合旱地。第二段，介入時(shí)間早，在雨天或者路況不好的情況下，可以起到穩(wěn)定車(chē)身的重要作用。

外觀(guān)上能發(fā)現(xiàn)的區(qū)別就是LED大燈，上下分層設(shè)計(jì)。上層是近光燈，下層是遠(yuǎn)光燈，最外層是兩個(gè)光帶相同的日間行車(chē)燈。

尾燈和老款一樣，但是轉(zhuǎn)向燈還是傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞荨?p>左把手上的按鍵從上到下依次是TC、遠(yuǎn)光燈/近光燈、大燈、喇叭、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)和DCT變速箱降檔按鈕。

DCT變速箱升檔按鈕位于左把手總成后面。

DCT版有手剎裝置，因?yàn)镈CT變速箱停車(chē)后會(huì)回到空檔，所以沒(méi)有辦法通過(guò)入檔來(lái)阻止車(chē)輛滑行。

右手把總成從上到下由熄火、N/D/S切換和啟動(dòng)按鈕組成，代表“空擋/前進(jìn)檔/運(yùn)動(dòng)”。D擋是指擋位完全由電腦控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)非常經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行模式下會(huì)自動(dòng)加減擋(也可以在你需要的時(shí)候手動(dòng)控制)。如果你想努力駕駛，你可以選擇運(yùn)動(dòng)，它分為三個(gè)級(jí)別(S1，S2和運(yùn)動(dòng))。

當(dāng)然，如果你覺(jué)得電腦很笨，騎起來(lái)很無(wú)聊，那么右手柄正面的A/M按鈕可以讓騎士在自動(dòng)和手動(dòng)之間切換，隨意選擇自己心目中最理想的檔位。

除了增加了TC相關(guān)信息顯示外，儀器與舊儀器相同。

前制動(dòng)器為日清單向雙活塞卡鉗，帶320mm噴霧固定盤(pán)。

輪胎普利司通的120/70-17輪胎。

后制動(dòng)器是一個(gè)240毫米固定盤(pán)式日清單向單活塞制動(dòng)鉗。

輪胎普利司通 160/60-17輪胎。

座位的高度是800毫米。

前懸架是一個(gè)41毫米不可調(diào)節(jié)的前叉。

后懸架是Pro-Link，單多連桿七段可調(diào)預(yù)載。

NC750X具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)油箱內(nèi)設(shè)置了一個(gè)22L的儲(chǔ)物盒，可以放下滿(mǎn)滿(mǎn)一個(gè)頭盔。

燃油箱在后排座墊下方14.1升。雖然油箱不大，但對(duì)于3L油耗只多一點(diǎn)的NC750X來(lái)說(shuō)，續(xù)航400多公里是沒(méi)有問(wèn)題的。

擋風(fēng)玻璃的高度仍然不可調(diào)。

MT版整備質(zhì)量為220kg，DCT版整備質(zhì)量為230kg。

其他詳細(xì)信息