斯威汽車x7七座的手動(dòng)豪華價(jià)格 斯威x7手動(dòng)七座試駕測(cè)評(píng)
動(dòng)力性能好,傳動(dòng)匹配合理。
首先介紹試駕路線:從桂林市區(qū)出發(fā),經(jīng)興平碼頭、神龍水世界,最終到達(dá)陽朔,覆蓋市區(qū)道路、高速公路、鄉(xiāng)道、盤山公路?;竞w了小伙伴日常駕駛能遇到的所有路段(如果住在深山老林請(qǐng)繞道)。
在高速公路上,底盤表現(xiàn)不錯(cuò),不會(huì)有松動(dòng)的感覺。說白了就是“很整齊”;隔音水平,100 km/h巡航時(shí)至少《車壹圈》小編,車內(nèi)通話不用喊;動(dòng)力方面,高速巡航?jīng)]問題。畢竟這是近兩年設(shè)計(jì)的車,不用太擔(dān)心動(dòng)力。
在城市道路上,SWM X7自動(dòng)擋車型的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò),在低速“爬行”的情況下變速箱也不算太受挫;提速在10萬元自主SUV中算是中等水平:畢竟價(jià)格在這里.
如果說這款車的高速和城市道路性能算是比自主品牌10萬元SUV略高的話,那么SWM SWM X7自動(dòng)擋車型在山路上的表現(xiàn)簡(jiǎn)直讓人過目不忘:過彎時(shí)車身側(cè)傾小,變速箱的表現(xiàn)也非常搶眼,不僅在山路擁堵時(shí),超車時(shí)反應(yīng)也更快.
內(nèi)部令人難忘,設(shè)備齊全,易于使用。
如果說SWM X7自動(dòng)擋的動(dòng)力性能滿足日常使用,那么該車的內(nèi)飾只能用“過目不忘”來形容:中控臺(tái)中間的棕色和飛翼式真皮造型將整個(gè)中控臺(tái)一分為二,簡(jiǎn)約時(shí)尚;電子手剎最大程度釋放中控空間;中控中間的12寸垂直大屏牢牢抓住了《車壹圈》小編的眼球,甚至有媒體同行在問:這個(gè)屏幕打電話《王者榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)》怎么樣?
除了“令人難忘”的內(nèi)飾,該車也非常好用:自動(dòng)大燈;車身穩(wěn)定系統(tǒng);上坡輔助;盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等??梢哉f完全滿足日常需求。該車配備了世界領(lǐng)先的“科大訊飛語音控制系統(tǒng)”,可實(shí)現(xiàn)車內(nèi)80%的操作由語音控制,讓《車壹圈》小編可以最大程度的集中精力駕駛。要知道,很多事故的發(fā)生都是因?yàn)樗緳C(jī)低頭控制車內(nèi)的配置.甚至在12寸中控屏有空調(diào)觸摸控制,中控屏下貼心配備空調(diào)控制機(jī)械按鍵的情況下,也可以用語音“你好,四維!”喚醒語音管家控制空調(diào)風(fēng)量和溫度!
至于車內(nèi)空間,這個(gè)價(jià)位,真的沒什么好說的。長(zhǎng)4710mm,寬1855mm,高1770mm,軸距2750mm。多好的自行車啊!對(duì)比同價(jià)位長(zhǎng)安CS55(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和吉利遠(yuǎn)景SUV,第三倒排的后備箱空間完全是苗(二)沙(殺).并且駕駛空間和第二排乘坐空間都能滿足身高177CM,體重《車壹圈》小編3354高達(dá)90KG。第三排略“委屈”,短途乘坐沒有問題,而第三排在載人和長(zhǎng)途出行的情況下,盡量安排中等身高的女性就可以解決。
經(jīng)過一整天的試駕,小編不僅沒有一點(diǎn)疲憊,甚至還有些欣喜。SWM X7自動(dòng)擋車型給我?guī)砹颂嗟捏@喜。這是SWM的首款自動(dòng)擋車型。等產(chǎn)品線豐富了,第一批業(yè)主的好口碑傳開后,銷量必然會(huì)快速上升!
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