發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高是什么原因 導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是非常危險(xiǎn)的,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。如果你在高速公路上行駛或爬山,如果水溫表的指針進(jìn)入紅色區(qū)域,停留在高位,或在紅色區(qū)域反復(fù)振動(dòng),你必須立即打開(kāi)所有的暖風(fēng)并打開(kāi)窗戶(hù)。因?yàn)榕L(fēng)有助于冷卻水散熱,可以大大降低冷卻水溫度。這樣就可以一直開(kāi)下去,找到附近高速公路的出口,把車(chē)開(kāi)到安全的地方停下來(lái)。
如果在普通高速公路上發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,應(yīng)該盡快減速,把車(chē)開(kāi)到陰涼處,或者開(kāi)到相對(duì)涼快的地方,把車(chē)停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然后等待一段時(shí)間,直到發(fā)動(dòng)機(jī)水溫充分下降,再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水大多嚴(yán)重不足。按照規(guī)定的量補(bǔ)充冷卻水,然后檢查冷卻系統(tǒng)。確認(rèn)沒(méi)有其他故障后,可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)行駛。
水溫可能由于某些零件的故障而過(guò)高。
(1)熱帶空調(diào)怠速過(guò)低,可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。檢查空調(diào)怠速升降器工作是否正常;
(2)氣缸蓋不平或氣缸墊被沖洗,可能導(dǎo)致水溫高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí),打開(kāi)加注口蓋并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果水箱有氣泡涌出,可能就是問(wèn)題所在。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)零件失靈,可能導(dǎo)致水溫過(guò)高,應(yīng)檢查更換相應(yīng)零件。
由于安裝問(wèn)題,水溫過(guò)高。
(1)水箱與發(fā)動(dòng)機(jī)距離過(guò)大,風(fēng)扇在風(fēng)環(huán)外,可通過(guò)調(diào)整水箱安裝位置解決;
(2)空調(diào)冷凝器堵在水箱前面。有兩種解決方法:一種是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間足夠的情況下,改變空調(diào)冷凝器的安裝位置;第二,如果發(fā)電機(jī)產(chǎn)生足夠的電力,在冷凝器前面安裝一個(gè)電風(fēng)扇。
由于維護(hù)問(wèn)題,水溫過(guò)高。
(1)起動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,對(duì)應(yīng)水路小。在南方地區(qū),必須添加軟水或蒸餾水,避免水路結(jié)垢;在北方地區(qū),需要在維修站或正規(guī)修理廠加注正品的冷卻液(防凍液),避免氣缸蓋腐蝕。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)排水時(shí),或發(fā)動(dòng)機(jī)缺水,二次水加滿時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣可能沒(méi)有完全排出。如果不采取措施,可能會(huì)造成空氣阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。解決方法是:加水后,運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘,打開(kāi)加油口蓋,再次加滿水。
(3)汽油不達(dá)標(biāo)或點(diǎn)火時(shí)間提前,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,使水溫過(guò)高。解決辦法是調(diào)整分電器,適當(dāng)延遲點(diǎn)火時(shí)間。
(風(fēng)扇皮帶太松,可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。皮帶張力可以適當(dāng)調(diào)整。
(5)出車(chē)前檢查油和水,確保水箱中的水是滿的。
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