目前，全球市場(chǎng)上的多功能車(chē)型已經(jīng)引起了摩托車(chē)手的關(guān)注，用一輛車(chē)的錢(qián)享受各種各樣的騎行樂(lè)趣也是他們的期望，而本田推出的X-ADV就是其中的佼佼者。具有代步車(chē)的便利性和越野能力。一經(jīng)上市就贏得了眾多摩托友的好評(píng)，但就是15.8萬(wàn)的起步價(jià)，讓很多摩托友望而卻步。本田X-ADV 150的推出正好解決了這個(gè)問(wèn)題，讓更多人用更少的錢(qián)體驗(yàn)X的樂(lè)趣。

最近，本田推出了X-ADV 150。這是繼本田X-ADV之后的又一款多功能代步車(chē)，外觀繼承了X-ADV的優(yōu)秀基因，整體線條流暢利落，給人一種干練犀利的感覺(jué)。

日間行車(chē)燈斜插在鏡腿的前雙LED大燈，不僅顏值高，識(shí)別效果也不錯(cuò)。

上方還安裝了可調(diào)節(jié)的擋風(fēng)玻璃，騎士可以根據(jù)自己的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免強(qiáng)風(fēng)的侵襲。

儀表采用X-ADV上下分層設(shè)計(jì)，上層液晶儀表顯示各種行駛數(shù)據(jù)，下層顯示窗顯示各種警示燈。值得一提的是，儀器上方還有一個(gè)小遮陽(yáng)傘，方便騎士在陽(yáng)光強(qiáng)烈的情況下更清晰地讀取數(shù)據(jù)。

動(dòng)力方面，搭載了本田目前熱銷(xiāo)車(chē)型PCX 150的同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款單缸SOHC水冷兩氣門(mén)149cc發(fā)動(dòng)機(jī)將阻風(fēng)門(mén)閥體由原來(lái)的24mm增加到26mm，同時(shí)輔以本田先進(jìn)的PGM-FI電子燃油噴射系統(tǒng)。擁有最大功率10.8kW/8500rpm，最大扭矩13.6N.m/6500rpm的性能，不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到歐4排放標(biāo)準(zhǔn)，還保留了PCX 150的怠速啟停功能，進(jìn)一步省油。當(dāng)X-ADV 150加滿8L燃油時(shí)，它可以實(shí)現(xiàn)約370公里的續(xù)航性能。

懸掛系統(tǒng)采用前立式減震，后昭和雙氣囊彈簧減震。雖然不算高端，但還是能滿足150級(jí)車(chē)輛的動(dòng)力。

前240mm單盤(pán)配日清單向雙活塞卡鉗用于制動(dòng)，后220mm單盤(pán)配日清單向單活塞卡鉗用于制動(dòng)?？酥扑?49cc的功率和133kg的自重，完全可以勝任。

此外，X-ADV 150分為ABS和CBS兩個(gè)版本供騎士選擇。

為了突出整車(chē)的X元素，選用了非鋪裝路面的多功能輪胎，其輪胎尺寸達(dá)到了110/80-14和130/70-13的寬度。但是輪轂沒(méi)有選擇真空輻條輪轂。從以上幾點(diǎn)來(lái)看，X-ADV 150更傾向于公路駕駛，同時(shí)兼顧了部分未鋪裝路面的駕駛能力。

為了突出整車(chē)的X元素，選用了非鋪裝路面的多功能輪胎，其輪胎尺寸達(dá)到了110/80-14和130/70-13的寬度。但是輪轂沒(méi)有選擇真空輻條輪轂。從以上幾點(diǎn)來(lái)看，X-ADV 150更傾向于公路駕駛，同時(shí)兼顧了部分未鋪裝路面的駕駛能力。

雖然這款車(chē)以ADV命名，但它也是一款代步車(chē)，自然不會(huì)放棄其天然的儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì)。X-ADV 150座墊下方儲(chǔ)物空間達(dá)到28L，可以滿足日常需求。

無(wú)鑰匙啟動(dòng)和多功能鍵

X-ADV 150在車(chē)身細(xì)節(jié)上也有自己大哥的傳承。全車(chē)啟動(dòng)不用鑰匙，通過(guò)車(chē)身按鍵可以輕松打開(kāi)坐墊和油箱蓋，更加安全方便。

車(chē)身前部還配備了USB充電接口，為摩托車(chē)提供了更多的便利。

目前本田X-ADV 150還沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)，所以具體價(jià)格未知。但是參考國(guó)外對(duì)X-ADV 150 ABS版3650萬(wàn)印尼盧比(折合人民幣1.8萬(wàn))的定價(jià)，以及本田PCX 150同動(dòng)力平臺(tái)在國(guó)內(nèi)2.38萬(wàn)的預(yù)估價(jià)格，你覺(jué)得如果X-ADV 150成功入華，價(jià)格應(yīng)該是多少？

LF150-T

其實(shí)看到這款本田X-ADV 150的時(shí)候，腦海里就浮現(xiàn)出了不久前力帆的LF150-T。其外形與X-ADV頗為相似，引起了當(dāng)時(shí)摩托車(chē)友的強(qiáng)烈關(guān)注，意見(jiàn)更是眾說(shuō)紛紜。事實(shí)上，力帆LF150-T最早是在小排量越野滑板車(chē)領(lǐng)域推出的，但不可否認(rèn)的是，力帆LF150-T和本田X-ADV 150在技術(shù)上還是有一定差距的。目前力帆LF150-T和本田X-ADV 150還沒(méi)有公布國(guó)內(nèi)售價(jià)，但相信力帆LF150-T的價(jià)格會(huì)更劃算。到時(shí)候你會(huì)選擇便宜的力帆LF150-T還是高大上的X-ADV 150？

潛江星月VZ125i

就在記者發(fā)稿前，我們得到消息，錢(qián)江發(fā)布了代步車(chē)中的SUV。如何看待星月VZ125i(國(guó)IV)這個(gè)版本？

X-ADV 150參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)：?jiǎn)胃姿銼OHC雙氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

排量：149.3立方厘米

壓縮比：10.6:1

最大功率：10.8千瓦/8500轉(zhuǎn)/分

最大扭矩：13.6牛米/6500轉(zhuǎn)/分。

燃油供應(yīng)：PGM-FI電子燃油噴射系統(tǒng)

輪胎尺寸：第一款110/80-14；130/70-13之后

尺寸：19507631153毫米

軸距：1324毫米

最小離地間隙：165毫米

座椅高度：795毫米

車(chē)重：ABS版133kg；哥倫比亞廣播公司版：132公斤

制動(dòng)：前240mm單盤(pán)配單向雙活塞卡鉗；后部220毫米單盤(pán)，帶單向單活塞卡鉗

懸掛系統(tǒng)：前立柱不可調(diào)減震行程130mm；后昭和氣囊雙減震行程120mm。

油箱容積：8L