熟悉吉利的朋友都知道，吉利集團(tuán)收購沃爾沃后，并沒有在吉利品牌車型上搭載沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)，而是先搭載在領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上。此外，吉利擁有的新能源汽車并不多。目前只有帝豪EV和領(lǐng)克01 PHEV。

在此背景下，吉利推出了博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GE MHEV和博瑞GE PHEV，兩款車均搭載沃爾沃Drive-E系列的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中博瑞GE MHEV搭載1.5T BSG電機(jī)的48V輕混系統(tǒng)，售價(jià)為13.68-17.98萬。博瑞GE PHEV搭載1.5T電機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，補(bǔ)貼后價(jià)格為1668-199800。

博瑞GE MHEV車型

博瑞GE和博瑞外觀相似，區(qū)別在于大燈更扁平，波紋進(jìn)氣格柵更大，棱角更分明，前包圍更有層次感。它看起來確實(shí)比博瑞年輕很多，也更有運(yùn)動(dòng)感。

大燈全系標(biāo)配全LED光源，燈組內(nèi)部也有類似野馬的三條燈條設(shè)計(jì)。進(jìn)氣格柵有全景攝像頭，前保險(xiǎn)杠有ACC自適應(yīng)巡航硬件。

車身尺寸為4986/1861/1513mm，軸距為2870mm。相比現(xiàn)款博瑞，軸距增加了20mm，車身長(zhǎng)度增加了30 mm。

博瑞GE MHEV配備18英寸雙五輻輪轂和235/45 R18米其林郝躍輪胎。

車尾依然采用了漂亮的滑背設(shè)計(jì)。不幸的是，尾門仍然以傳統(tǒng)方式打開。吉利什么時(shí)候能給我們弄個(gè)掀背車尾門？

車尾造型比博瑞更簡(jiǎn)潔，風(fēng)格更硬朗，后備箱蓋略上翹。

交錯(cuò)的LED尾燈很漂亮，比不過豪華品牌。

現(xiàn)在特別流行隱藏式的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，不過不用擔(dān)心，博瑞GE的兩個(gè)通風(fēng)口真的很尷尬。

內(nèi)飾絕對(duì)值得稱贊。從上到下就是搪瓷工藝，鋼琴烤漆，銀色裝飾條，設(shè)計(jì)風(fēng)格遠(yuǎn)高于博瑞。三輻方向盤是吉利最新款，12.3英寸全液晶儀表盤，12.3英寸中控液晶屏。

12.3寸全液晶儀表盤，顯示效果非常細(xì)膩。

12.3英寸的中控屏巧妙繼承了中控臺(tái)，很有味道。配合吉利最新車載系統(tǒng)，支持觸摸反饋、CarPlay、在線音樂、3D地圖、語音識(shí)別、車載WiFi等功能。

安全配置方面，博瑞GE有全速ACC自適應(yīng)巡航，支持低速跟車功能，有AEB城市預(yù)碰撞和T-BOX遙控。

副駕駛位置的長(zhǎng)方形花紋裝飾，既有科技感，又有豪華感。不過這種大面積鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)，愛反光，愛采集指紋。但是為了好看，多花點(diǎn)時(shí)間揉揉還是值得的。

我哥很喜歡這個(gè)寬敞的扶手區(qū)，用料和做工都很優(yōu)秀，這和吉利在收購沃爾沃后使用了很多沃爾沃前供應(yīng)商的零部件有很大關(guān)系。

新設(shè)計(jì)的電子桿，外形可能有點(diǎn)奇怪，你得習(xí)慣一段時(shí)間。

電子變速桿省去了傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，下面挖了一個(gè)大儲(chǔ)物格，可以放手機(jī)，放錢包，無線給手機(jī)充電。

中央扶手區(qū)域的儲(chǔ)物空間非常不錯(cuò)，有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源。

中控臺(tái)上方帶有Infinity音響的高音喇叭是另一個(gè)可以炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地方。

標(biāo)配行車記錄儀和自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡。

前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。小弟實(shí)際體驗(yàn)到座椅很軟，包裹的很好，但是腰部支撐略顯不足。

后排空間不錯(cuò)，平臺(tái)中央凸起也不算太大。

后排有獨(dú)立空調(diào)，兩個(gè)USB電源，左座有加熱，右座有通風(fēng)。想涼快坐右邊，想烤屁股坐左邊。

后備箱空間很大，但是內(nèi)部不規(guī)則，沒有湯水和12V電源。后排座椅不支持放倒。

博瑞GE PHEV和博瑞GE MHEV在外觀和內(nèi)飾上差別不大。這款藍(lán)色車身只有博瑞GE PHEV才有。

博瑞格PHEV采用獨(dú)家18寸槍灰色雙五輻輪圈，風(fēng)切面有凹槽。廠家聲稱設(shè)計(jì)靈感來自電機(jī)。

收費(fèi)

讓我們稍微談一談它的威力：

博瑞GE MHEV搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V iBSG靈感電機(jī)的輕混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，265牛米；法雷奧提供的iBSG電機(jī)為16馬力50牛米，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

48V一體機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，通過張緊帶與曲軸連接。不能單獨(dú)駕駛車輛，與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。可實(shí)現(xiàn)快速啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輔助、動(dòng)能回收發(fā)電三大功能。以50km/h以上的速度巡航時(shí)，松開油門關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入節(jié)能滑行狀態(tài)。當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí)，BSG發(fā)動(dòng)機(jī)可以立即提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，然后開始點(diǎn)火。

這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是提高了動(dòng)力輸出的乘坐舒適性，節(jié)省了15%左右的油耗。

博瑞GE PHEV搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)185馬力265牛米，電機(jī)81馬力160牛米。傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

博瑞GE PHEV的電機(jī)布置在變速箱的輸出端，支持獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛、輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛、動(dòng)能回收三種功能。純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程65km，純電動(dòng)汽車最高時(shí)速120km/h，由當(dāng)代安培科技有限公司提供的三元鋰電池，容量為11.3kWh，布置在底盤上。通過6.6KW的充電設(shè)備，1.5小時(shí)即可充滿電。

兩款車型都配備了前雙叉臂和后多連桿懸架。

因?yàn)椴┤餑E MHEV和博瑞GE PHEV采用的是兩種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，面對(duì)的用戶群體也不同。

相比博瑞，博瑞GE MHEV的整體性能有了很大的提升，包括全新的外觀、驚艷的內(nèi)飾以及新加入的主被動(dòng)安全配置。48V輕混系統(tǒng)的加持，讓博瑞GE MHEV動(dòng)力更平順，油耗更低。最近想買一輛中型車，哥哥極力推薦這款。

博瑞GE PHEV搭載的是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，算新能源車?？上硎苌虾！⒑贾莸瘸鞘忻赓M(fèi)購買、中央新能源補(bǔ)貼、免費(fèi)新能源牌照等優(yōu)惠政策。補(bǔ)貼后16.68-19.98萬元的價(jià)格比蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV等合資品牌的插電式混動(dòng)車型便宜不少。最近想買新能源車的朋友可以關(guān)注一下。