榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為榮威首款MPV產(chǎn)品，在上市前就吸引了無數(shù)網(wǎng)友的關(guān)注。說白了，能在MPV市場與合資品牌抗衡的中國品牌車型并不多。與別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等傳統(tǒng)“強(qiáng)人”相比，榮威iMAX8更實(shí)惠，配置更豐富，性價(jià)比更高。所以今天小哥哥給大家介紹一下這款車型。

榮威iMAX8車頭給人的感覺非常犀利。大尺寸多邊形格柵輔以銀色飾條，配合深邃的大燈，車頭體現(xiàn)出整車的運(yùn)動感。

從側(cè)面看，該車長寬高分別為5016/1909/1782mm，軸距3000 mm，車身側(cè)面呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡潔的線條符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。該車前后輪胎尺寸均為225/55 R18，采用多輻式輪轂設(shè)計(jì)。

車尾部分，榮威iMAX8看起來相當(dāng)方正。排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)，精致的尾燈和鍍鉻貫穿飾條，棱角分明，立體感十足。

內(nèi)飾方面，榮威iMAX8內(nèi)飾呈現(xiàn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銀色飾條，更好的提升了精致感。該車標(biāo)配了定速巡航、前/后駐車?yán)走_(dá)、自動泊車等配置，配置表現(xiàn)比較不錯，大大提高了駕駛者的便利性。

榮威iMAX8的真皮方向盤采用了三輻式設(shè)計(jì)，造型比較普通，但是藍(lán)白配色讓人視覺上感覺非常舒服。該車儀表盤造型獨(dú)特，7英寸液晶屏，可以顯示豐富的行車信息。

榮威iMAX8配備了真皮座椅，腰部和座墊兩側(cè)填充相對較好，包裹性和舒適性較好，也方便保養(yǎng)和護(hù)理。同時(shí)，該車配有前排座椅加熱、主/副駕座椅電動調(diào)節(jié)、主駕座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)等功能。

該車配備了分段式電動天窗，不僅提高了車內(nèi)的采光率，還通過上一層樓梯使車內(nèi)駕乘人員更加舒適。

該車第二排空間充足，第三排座椅的乘坐舒適性也令人滿意。此外，該車還配備了后排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃和后排座椅通風(fēng)。

榮威iMAX8后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，后排座椅支持傾斜，整體實(shí)用性不錯。

榮威iMAX8搭載2.0T L4發(fā)動機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩360牛米。匹配8速手自一體變速箱，最高時(shí)速200km/h，工信部綜合油耗8.4L/100km。

榮威iMAX8懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，采用前驅(qū)的驅(qū)動方式。

看完之后，我想大家對這款車有了更深的了解。下面小哥來總結(jié)一下。在我哥眼里，榮威iMAX8還是挺舒適豪華的。從產(chǎn)品力來看，榮威iMAX8并沒有明顯的重傷。在價(jià)格、安全性、舒適性、配置豐富性、駕駛體驗(yàn)等方面都足夠優(yōu)秀，在目前的MPV市場也很有競爭力。如果你也對這輛車感興趣，你不妨去4S商店。