有朋友問苗哥，買車后有沒有必要在原來的布藝座椅上再包一個真皮座椅？這輛大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）只是包了個真皮座椅，苗哥就給大家講講我的一些經(jīng)歷吧。

這輛車最初是一個織物座椅。因為布藝座椅比較難打理，比如滴一點飲料在布藝座椅上會直接滲透進去，所以很多朋友覺得布藝座椅真的不好，想包一個真皮座椅。蓋真皮座椅很糾結，因為這種真皮座椅大多是幾百塊錢的真皮座椅，不可能蓋一塊皮。甚至皮革可能只有一小塊皮，其他部分都是聚氨脂。

從接縫可以看出這種皮革的質量不是很好。而且這種皮的透氣性很差，因為皮座比較黑，夏天容易吸熱。

夏天開車最難受的其實是從后背到大腿和臀部這一整塊。這一塊是人體接觸座椅的表面。如果這個表面不透氣，你會覺得開車很不舒服。

夏天，雖然車內所有空調都開著，但下車后你會發(fā)現(xiàn)整個與座椅的接觸面都是濕的。尤其是夏天，路途遙遠，會特別難受。苗哥體質比較好。如果朋友比較胖，那不適感會成倍增加。所以，好一點的真皮座椅，其實不僅僅是表面有一層破洞的真皮，整個座椅下面還有坐墊，它的透氣性會比普通座椅好。尤其是高配車型，如果配備真皮座椅，基本都是配備座椅通風的。座椅上的皮革也有穿孔。坐在上面后，空調里的冷氣會通過通風系統(tǒng)從座椅上的孔里吹出，整個后背部分都會舒適透氣。如果整個后背都不透氣，整個夏天開車其實很難受。

苗哥的SUV是原裝真皮座椅。雖然打孔了，但是因為沒有座椅通風，透氣性還是不太好。夏天長途還是會覺得不舒服。

老款卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是布藝座椅，布藝座椅比真皮座椅更透氣。因為面料本身毛孔會比較多，如果是夏天長途，面料座椅比真皮座椅舒服一點，但肯定比透氣效果差，還是會不舒服。所以像我們國家，尤其是南方地區(qū)，我個人不建議你為了方便而包真皮座椅。基本上很多包的質量都不太好，氣味很濃。就像今天這輛車，我開了一整天。說實話，我現(xiàn)在頭都暈了，氣味太濃了。

第二，真的很無聊。如果外面溫度在25以上，就算把空調開到17-18也沒用，接觸面還是太悶。

第三，這種自己包的化纖皮，不會比布藝座椅高檔多少。苗哥出于各種原因不建議你包真皮座椅。當然，如果你包全套皮衣，估計外面的價格至少要1560元。如果是幾百塊錢的，估計不是真皮的。如果不包真皮座椅，其實我建議買透氣的坐墊。質量好的墊子比皮的要結實得多。

如果開車時沒有座椅通風，苗哥真的不想夏天開車。開完車，估計整個后背都像在洗澡。這種情況下，進入空調房容易生病。如果開車真的不舒服，我覺得透氣的坐墊會比真皮更實用。