昂科威 參考價(jià)：20.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5738條)

本文由小胖老車原創(chuàng)，抄襲必究。

可以說德系車一直受到很多消費(fèi)者的追捧，品質(zhì)好，操控性好的理念也一直深入人心。大眾可以說是人們接觸最多的德國廠商。在中國市場多年來吸引了大量粉絲，但前段時(shí)間的一次碰撞測試卻讓大眾丟盡了臉，揭開了質(zhì)量好的“假面紗”。今天這篇文章講的是大眾最經(jīng)典的車型，全球銷量最大的兩廂車——大眾高爾夫。高爾夫可以說是眾所周知的車型。憑借良好的操控性和精致的外觀，近年來在國內(nèi)外市場打出了一片天地，而且還有很大的終端優(yōu)惠。我身邊的一個(gè)朋友是高爾夫業(yè)主。我們來看看他的用車經(jīng)歷。

當(dāng)時(shí)朋友買車預(yù)算15萬左右，最好能在15萬以內(nèi)落地。對車型的要求是想要一輛動(dòng)力好、操控好的合資掀背車。當(dāng)時(shí)的對比車型是昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）塞拉和?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。經(jīng)過一番對比，朋友覺得大眾高爾夫還是最符合他的要求。昂克賽拉動(dòng)力太差，?？怂共幌胭I。后來買了高爾夫1.4T自動(dòng)舒適版，是1.4T車型中最低配的車型。有朋友說，大眾高爾夫最吸引人的就是動(dòng)力。15萬左右的動(dòng)力空間還不錯(cuò)，兩廂的操控感比三廂好很多。駕駛起來有“人車合一”的感覺，還是全球車型。設(shè)計(jì)經(jīng)典，適合改裝，很多年輕人喜歡。

有朋友說，大眾不僅外觀很受歡迎，內(nèi)飾也很受歡迎。總體來說，大眾高爾夫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。雖然看起來依然是很強(qiáng)的流行風(fēng)格，但是與其他車型相比夸張的設(shè)計(jì)還是很吸引人的，家人朋友都覺得很滿意。不僅如此，大眾高爾夫用料考究，做工細(xì)節(jié)也處理到位。雖然配置不高，但能滿足大部分人的需求，比如定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、EPB、倒車影像、上坡輔助、胎壓報(bào)警、8寸中控大屏、自動(dòng)保持、17寸輪轂等，全系標(biāo)配，家用完全夠用。座椅采用皮布設(shè)計(jì)，冬天不熱，冷夏不熱，方便打理。

針對大家關(guān)心的價(jià)格，朋友買的這輛大眾高爾夫是1.4T自動(dòng)舒適型，也就是1.4T的最低配車型，是在4S當(dāng)?shù)氐囊患掖蟮昀镔I的。經(jīng)過多方比價(jià)，最終裸車價(jià)格達(dá)到12.42萬元，他本人也認(rèn)同最終價(jià)格，因?yàn)檎w落地價(jià)格基本符合他15萬的預(yù)算。提車后，我居然用上了。朋友覺得這款高爾夫雖然看起來很小，但是第二排的空間很不錯(cuò)。掀背車充滿了控制和駕駛樂趣。而且，后備箱還支持拆下來。出去玩的時(shí)候可以一邊拉東西，一邊拉人，不擁擠。

總結(jié)：總體來說，朋友們對大眾高爾夫的這款車型還是比較滿意的。他買的低配車型用的是直噴1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150Ps馬力，最大扭矩250Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾經(jīng)典的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)還是很成熟的，搭載大眾家族DSG雙離合變速箱。可以說朋友們對這款車最滿意的就是這套動(dòng)力系統(tǒng)了。即使車很慢，超車也很容易。目前已經(jīng)開了2000公里，儀表盤顯示百公里油耗可以維持在7.3L左右，整體也很不錯(cuò)。