6萬(wàn)塊錢(qián)，這錢(qián)最多能買(mǎi)個(gè)好點(diǎn)的微面，現(xiàn)在可以開(kāi)輛路虎，走上人生巔峰，同時(shí)完成創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。這是真的嗎？負(fù)責(zé)任的告訴你，一切都是真的！但是，“路虎”可能不是你心目中的路虎。

在一個(gè)看臉的社會(huì)，這張“馬路虎皮”是不可或缺的。

造型設(shè)計(jì)方面，2022款歐尚X70A的造型非常方正，無(wú)論是車(chē)身的線(xiàn)條、中網(wǎng)的設(shè)計(jì)、大燈的設(shè)計(jì)，都非常方正。

有人堅(jiān)持認(rèn)為它抄襲了路虎發(fā)現(xiàn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四，或多或少有些相似，但遠(yuǎn)非抄襲。僅僅是筆直死板的設(shè)計(jì)手法，就讓2022款歐尚X70A有了路虎視覺(jué)特征——那樣顯眼的造型特征，讓人幾乎忘了它。2022款歐尚X70A只是披了一層“馬路虎皮”，但本質(zhì)上還是簡(jiǎn)單的微面。

有意思，這是一個(gè)看臉的社會(huì)，車(chē)的形象往往代表著職業(yè)或者身份。路上偶爾遇到警察巡查崗，被攔下的往往都是搶著拉貨的；進(jìn)出貿(mào)易公司或小區(qū)，被保安攔下問(wèn)話(huà)的人也是無(wú)傷大雅。而2022款歐尚X70A，披著“公路虎皮”上路，載人拉貨同樣厲害。本質(zhì)上也是微曲面，但被叫停的概率接近于零。反而有很多路人對(duì)這個(gè)方頭造型感興趣，不斷回頭。

微表內(nèi)飾可以這么高級(jí)。

雖然只是微粉底，但認(rèn)真打扮，2022款歐尚X70A一點(diǎn)也不遜色。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局上，隱約可以找到一些路虎的影子。

比如大氣粗獷的中控臺(tái)，副駕駛的手套箱也有一層外露的儲(chǔ)物槽和杯架，中控臺(tái)左右空調(diào)出風(fēng)口的門(mén)把手附近和第二排門(mén)板處有一個(gè)杯架，不僅美觀大方，還很實(shí)用。

低配的收音機(jī)，中配的7寸液晶屏，高配的10寸液晶屏都嵌在黑色突出的中控臺(tái)上，甚至配合橫縱的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很好看。2022款歐尚X70A配置也相當(dāng)豐富，倒車(chē)影像、車(chē)頂行李架、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用功能，給用戶(hù)帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛幫助。

至于座位，真的是超出我想象的一個(gè)6萬(wàn)元的微面。皮革和纖維混紡面料，內(nèi)部填充物也很柔軟，加上紅色的縫線(xiàn)，有點(diǎn)動(dòng)感。全車(chē)布局2 2 3，空間足夠充裕。坐起來(lái)比普通微面舒服多了，長(zhǎng)途騎行也不會(huì)有怨言。

尾艙空間和裝載力是硬指標(biāo)。

對(duì)于歐尚X70A來(lái)說(shuō)，后車(chē)廂空間和裝載能力是硬指標(biāo)。中排可以大角度向后傾斜，也可以完全折疊，整個(gè)后車(chē)廂一覽無(wú)余。

尾門(mén)的高度為105厘米，寬度為102厘米，深度為88厘米。巨大的開(kāi)口方便貨物進(jìn)出，塞各種包裝箱、雜貨袋都不成問(wèn)題。如果對(duì)裝載有更極端的追求，還可以在座椅全部拆除后，獲得一個(gè)3230L的裝載空間。

真皮耐用，堪比真正的路虎。

2022款歐尚X70A采用的動(dòng)力總成為1.5L 5MT，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力107馬力，最大扭矩145牛米。在日常駕駛中，動(dòng)力的整體可控性和平順性沒(méi)有問(wèn)題。入檔手感還是很不錯(cuò)的，很有質(zhì)感，每個(gè)檔位感覺(jué)都是滑對(duì)了地方。因?yàn)辇X輪比合理，80km/h以?xún)?nèi)加速還是比較輕的。但以后受限于1.5L小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，要想急速加速，五檔拉不上去，必須降四檔或者三檔。

至于底盤(pán)的減震性能，真的要贊一下。這種皮革很耐用。你只要在爛路上往前沖，真正的路虎未必經(jīng)得起2022款歐尚X70A那樣的折騰。長(zhǎng)安的工程師充分考慮了微面經(jīng)常需要滿(mǎn)載重載的情況，所以2022歐尚X70A底盤(pán)配備了足夠強(qiáng)的彈簧和減震。在快速通過(guò)一些凹凸不平的土石地面時(shí)，雖然硬軸后懸架的跳躍會(huì)有些生硬，有時(shí)會(huì)感覺(jué)到直接的沖擊，但車(chē)身姿態(tài)還是比較穩(wěn)定的。你可以感受到2022款歐尚X70A有著硬朗扎實(shí)的底盤(pán)。

不過(guò)我也想指出2022款歐尚X70A的一個(gè)不完美的缺點(diǎn)。1500轉(zhuǎn)大概是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的共振點(diǎn)，這可能是由于動(dòng)力系統(tǒng)的垂直布局。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸的慣性方向相同，容易產(chǎn)生共振，在1500轉(zhuǎn)時(shí)最明顯。其實(shí)對(duì)于一輛6萬(wàn)多的民用車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)小瑕疵絕對(duì)情有可原，但是希望長(zhǎng)安歐尚能在工程問(wèn)題上精益求精，早日解決這個(gè)問(wèn)題。

越來(lái)越多的微用戶(hù)在尋求消費(fèi)升級(jí)的新選擇。2022款歐尚X70A的前景真的很樂(lè)觀。它在功能上替代了微面，同時(shí)也起到了家用車(chē)的作用，完全可以做到“宜家宜商”。六萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)著這輛小小的“路虎”，踏上人生巔峰，同時(shí)完成創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，真不是鬧著玩的。