隨著消費水平的不斷提高，我國家庭用戶對SUV車型的要求越來越“過分”，平淡無奇的SUV產品自然難以望其項背。上汽通用別克-昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Plus作為別克中型SUV市場的全新戰(zhàn)略車型，定位高于昂科威，與昂科威s有產品差異化，車身尺寸更大，提供7座布局，但是否能被苛求的消費者買單？

敏捷快速的動態(tài)響應

昂科威PLUS搭載通用最新動力總成，率先搭載全新智能電子架構，可實現(xiàn)整車動力、底盤、車身控制等電子模塊的OTA升級。

全系車型均搭載Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動機。增加48V混光系統(tǒng)后，電源參數(shù)沒有變化。最大功率237馬力，最大扭矩350牛米，匹配9速手自一體變速箱。

坦白說，這款2.0T 9AT的動力總成本身機械素質不錯，加上48V輕混系統(tǒng)后，可謂是如魚得水。48V電機雖然不直接驅動車輪，但可以幫助提高發(fā)動機轉速，提高踩油門時的動態(tài)響應速度。無論在起步還是行駛的過程中，都表現(xiàn)出積極的動力響應，動力輸出非常跟得上，給人一種輕快的快感。

9AT變速箱工作認真，整體平順性不錯，能很好的理解駕駛者的意圖，邏輯清晰。當你踩下油門，需要加速超車時，變速箱可以快速選擇合適的檔位，延遲升檔時機，避免加速度的下降；進入巡航狀態(tài)時，能主動完成升檔動作，帶來更好的燃油經濟性。

相比同類車型，昂科威PLUS底盤懸掛的厚重感更強。Avenir車型將配備CDC主動液壓減震器，可根據(jù)前方路況每秒100次調節(jié)阻尼，兼顧舒適性和支撐性，性能更高效。路面細小的凹凸不平很容易被懸掛系統(tǒng)熨平，在快速通過大起大落和過彎時能提供足夠的支撐。舒適模式下轉向感較輕，切換到運動模式后轉向感會變重。綜合來看，轉向力度還是側重于舒適性調節(jié)。

昂科威加Avenir軸距超過2.8米，車重近2噸，但開起來并不笨重。是個很聽話的“大家伙”。并線時車尾跟隨性很好，車身姿態(tài)流暢自然。隔音方面，有效隔離了巡航時的風噪和胎噪。全系標配的前雙層隔音玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)，有助于車廂的安靜，噪音抑制達到越級水平。

平靜而奢華的風格

對于一款SUV車型來說，放大車身尺寸自然是提升氣場的方式之一。不需要太多技巧，這種簡單純粹的做法往往能獲得意想不到的收獲。

吳哥PLUS給人的第一印象就是大很多。同時其外觀風格定位與昂科威、昂科威S不同，造型趨于沉穩(wěn)大氣。大面積的鍍鉻飾條和梅洛酒紅色的專屬車漆彰顯了Avenir車型與生俱來的奢華。

前臉采用最新家族式設計語言，立體菱形鍍鉻中網(wǎng)是Avenir車型的專屬特征。格柵內部的飛翼式鍍鉻飾條向左右兩側延伸，與LED日間行車燈巧妙結合，使車頭看起來更寬。

Matrix Pixel全LED像素大燈擁有84個獨立分區(qū)，支持自動大燈、自適應近光等功能，提供7種近光模式和3種遠光燈模式，能夠帶來更好的燈光鋪地效果，提升夜間駕駛視野。

20英寸的旋轉翼鍍鉻輪圈是Avenir車型不可或缺的一部分，大小剛剛好。輪胎方面，匹配的是PrimiumContact6系列輪胎，規(guī)格為245/45 R20。

長、寬、高：4845/1883/1705毫米

軸距：2833毫米

車身周長全面放大，充滿張力的側面線條刻畫出車身魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的輪廓，姿態(tài)優(yōu)雅從容。后隱私玻璃是整個系統(tǒng)的標準配置，可以保護自己的隱私

尾部風格與整車氣質一致，視覺效果飽滿有力。兩側的排氣布局和寬大的鍍鉻尾喉相得益彰，氣勢十足。貫穿式鍍鉻飾條嵌入尾燈，設計手法與前臉造型相呼應。尾燈采用全LED光源，透明銀殼設計，讓你細細品味燈腔內部結構。

舒適精致的駕駛艙

內部駕駛艙被中控臺布局包圍，營造出強烈的豪華感。中控面板向駕駛員一側傾斜，帶來更好的操作便利性。

內飾做工精致，用料更是大方。車廂內部采用了大面積的軟質材料/皮革包裹，在同級別中屬于上游水平。立體鉆石的紋理圖案是Avenir模特的特色。在昂科威PLUS Avenir車型上，除了象牙色配色之外，還有更加商業(yè)化的爵士黑配色供消費者選擇。

方向盤的輪輻尺寸/厚度適中，皮質包裹，手感細膩，并且有方向盤加熱功能，對于北方地區(qū)的消費者來說是福音，冬天不用擔心凍手。

儀表盤采用機械儀表液晶屏的組合形式，字體簡潔，白色背光清新不油膩，中間的液晶屏可以顯示豐富的行車信息。10英寸中控面板搭載新一代eConnect智能互聯(lián)技術，引入百度生態(tài)互聯(lián)(包括百度語音和導航)，可下載各種車載互聯(lián)應用?，F(xiàn)在流行的無線CarPlay和無線充電也沒有缺席。

座椅采用高級皮革面料包裹，觸感順滑，鉆石質感，視覺效果更上一層樓。前排座椅支持12向電動調節(jié)，主駕駛座椅有記憶功能。舒適性配置方面，前排座椅支持加熱/通風功能，保證了出色的乘坐舒適性。

寬大的全景天窗增加了車廂的通透感。第二排座椅具有座椅加熱功能，座椅支持前后移動和靠背角度調節(jié)。當座椅位置調整到最后面時，第二排乘客可以獲得寬敞舒適的乘坐空間。

與大多數(shù)7座中型SUV類似，昂科威PLUS的第三排空間表現(xiàn)并不完美，但也絕不是擺設。第二排座椅調整到相對合適的前后位置后，第三排座椅可以滿足身材適中的乘客的需求，具備短途出行或臨時應急的條件。

對于沒有七座剛需的消費者來說，五座版的昂科威Plus會是更好的選擇。在5座狀態(tài)下，后備箱容積更大，可以容納更多物品，更加實用。

寫在最后：

從價格和產品定位來看，昂科威加Avenir似乎比途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等7座SUV車型略勝一籌，內飾氛圍更豪華，乘坐體驗更舒適。

它的出現(xiàn)不僅是為了滿足部分家庭用戶對7座布局的需求，也是為了在保證日常實用性的基礎上，賦予消費者追求用車品質的權利。(昂科威PLUS 2021款Avenir Avia七座版官方指導價為30.99萬元)