奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是本田生產的中型MPV，定位為個人休閑和商務旅行的多用途乘用車。自1994年首次發(fā)布以來，奧德賽在市場上耕耘了28年，如今車型更新至2022年。讓我從配置解讀的角度全面分析一下這款車，看看這款車的配置實力表現如何。

車輛模型的歷史方面

第一代奧德賽發(fā)布于1994年，與第五代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）共享平臺，生產和共享一脈相承的動力總成。因為它提供了一個可供多人乘坐的空間，而且外觀非常現代，所以很快獲得了市場的認可，取得了優(yōu)異的銷售業(yè)績。第二代發(fā)布于1999年，延續(xù)了第一代的流線型外觀。同時車身尺寸增大，底盤和車身重心降低，動力略有升級。2002年，奧德賽引進廣汽本田進行國產；第三代發(fā)布于2003年，全新設計的外形，外觀更加前衛(wèi)，車身較低，動力升級至2.4L；第四代奧德賽于2008年發(fā)布，采用本田FCX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車設計，外觀更加大氣，但動力沒有提升。第五代奧德賽于2013年發(fā)布。這一代設計注重車身整體設計的一致性，首次采用電動側滑門。同時向上凸起，向下降低，橫向加寬，使得奧德賽的空間表現非常出色。經過數次改款升級，第五代奧德賽已經升級到2022年。全系搭載本田第三代iMMD混動系統，采用了更大的格柵和全LED大燈。內飾用10.1。

車輛配置

目前有7款2022款在售，售價區(qū)間為23.58萬~ 35.48萬。其中幸福版有兩個版本，分別是享幸福版和享幸福版，售價34.08萬~ 35.48萬。幸福版主要版本是第二排右側座椅電動旋轉升降，方便老人或殘疾人上下車。

外觀顏色方面

全系可以選擇日月星辰白、綠地白、星空藍、極光藍、夜流銀、流光紫，其中我個人認為夜流銀最好。

照明配置

全系標配翼搏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）LED遠近光燈、LED前霧燈、高度可調大燈、延時關閉功能。耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）翔版、至尊版、耀翔福利版配有LED日間行車燈和自動大燈，悅翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版、智翔版、領翔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版、領翔福利版沒有。此外，至尊版還配備了轉向輔助燈。

身體外觀

2022款屬于第五代中期改款車型，外觀較2021款有較大變化。前臉方面，2022款采用了全新設計的進氣格柵，采用了六邊形格柵，四條橫條格柵，下唇采用了橫向裝飾板，比2021款中間變窄的炮筒式格柵更好看，也更大氣。車身側面，取消了車窗下C柱上鍍鉻飾條的投影，改成了直條狀，更具流線型，取消了側面的“hybrid”標簽；車尾，車標移至中間位置，警示燈采用鍍鉻包圍，下翼子板上下邊緣內凹，立體感更強，尾部標簽由“Hybrid”改為“e: HEV”。2022款在外觀上基本沒有區(qū)別(除了輪轂)。

悅翔版和智翔版沒有天窗，靈翔版和靈翔福利版有小天窗，耀翔版、至尊版和耀翔福利版有可以分段開啟的全景天窗。

悅翔版?zhèn)然T需要手動關閉，智翔版?zhèn)然T需要單邊關閉。特許版、耀享版、至尊版、特許福利版、耀享福利版的側滑門均配有雙邊電動關閉。

極速版配有魔法感應門。slidi的上玻璃上設有藍光感應區(qū)

輪轂，尊享版、尊享版、尊享版、尊享幸福版采用17寸10鋁合金輪轂，耀翔版、至尊版、耀翔幸福版采用18寸雙五鋁合金輪轂。

輪胎，尊享版，尊享版，尊享版，尊享幸福版使用優(yōu)客馬浩215/60R17 96H ASPEC系列輪胎。

耀翔版、至尊版、耀翔幸福版搭載優(yōu)客馬浩225/50R18 95V ADVAN DB decibei系列輪胎。

備胎，全部門沒有備胎。

全系采用電子手剎，節(jié)省車內空間，操作更方便。

內部配置

內飾顏色，悅納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版可以是黑色；智能版和尊貴版有黑色和黑色/象牙色可選；耀享版、極速版、靈享福利版、耀享福利版有黑色、黑色/棕色、黑色/象牙色可選。

內飾板方面，全系采用優(yōu)雅的桃木內飾。

悅翔版和智翔版都配備了塑料方向盤，其中智翔版是多功能方向盤，悅翔版不是；尊享版尊享版至尊版尊享版尊享版尊享版配真皮多功能方向盤。

所有方向盤都支持手動上下和前后調節(jié)。

全系配備7寸非全液晶儀表。

全系采用SBW按鍵式電子換擋，比傳統的機械換擋更方便操作。

座椅配置

入門級版本配備織物座椅(絨布)，其他車型配備真皮仿皮混合座椅。

所有座位布局均為2/2/3 7座布局。

耀翔版、至尊版、耀翔福利版的主駕駛座和副駕駛座均為電動可調；尊享版和尊享版主駕駛座電動調節(jié)，副駕駛座手動調節(jié)；悅翔版和智翔版的主駕駛座和副駕駛座都是手動調節(jié)的。全系主駕駛座椅支持前后移動、高度調節(jié)和靠背角度調節(jié)，頭枕支持局部調節(jié)；所有乘客座椅都支持前后移動、靠背角度調節(jié)和頭枕支撐局部調節(jié)。

至尊版、尊貴版、尊貴版的第二排座椅為電動可調，尊貴版、智能版、尊貴版、尊貴版的第二排座椅為手動可調。全系第二排座椅支持前后移動和靠背角度調節(jié)。此外，耀享版、至尊版、耀享福利版都配備了擱腿功能，這是其他車型沒有的。

極速版第二排座椅配有肩部調節(jié)，這是其他車型沒有的。

尊享版、尊享版、至尊版、尊享福利版、尊享福利版的前排座椅支持座椅加熱功能，尊享版和智享版不支持。

極速版第二排座椅支持座椅加熱功能，其他車型沒有。

極速版第二排還配備了小臺板，這是其他車型沒有的。

全系標配前后扶手，前后扶手都有杯架。

全系第三排座位支持40:20:40的比例。

整個系統都配備了魔法座椅。你可以把座椅往前放，放在底部，讓它們完全放平。也可以把座椅倒過來啟動“釣魚模式”(坐在車尾釣魚)。

享福祉版和享福祉版均配備第二排福祉座椅(右側電動旋轉升降座椅)，方便老年人或殘疾人上下車。

空調配置

尊享版、尊享版、至尊版、尊享福利版、尊享福利版配備自動恒溫三區(qū)空調，前排配備自動雙區(qū)恒溫空調，后排配備自動單區(qū)恒溫空調；悅翔版和智翔版配有自動空調，但不是雙區(qū)或三區(qū)。wh

悅翔版沒有配備中控屏，其他車型都配備了10.1英寸的大屏。該車配備了Honda CONNECT 3.0智能引導互聯系統、GPS導航、導航道路信息顯示、道路救援、藍牙電話和藍牙音樂功能、車聯網、OTA軟件在線升級和WIFI熱點分享功能、Carlife手機互聯映射和語音識別控制功能。此外，該車還可以進行“娛樂檢索”、“娛樂應用”、“交通違章查詢”，但這些功能只免費3年，其他功能塊免費5年。另外，該車的在線流量：娛樂流量(音樂/電臺等。)可提供2G/月免費流量(3年免費)，而基礎流量(語音/導航/廣汽本田手機app聯動等。)其他通訊(OTA升級等。)有1G/月的免費流量(永久免費)。如果在線流量超過免費期或免費流量，可以直接在車上購買流量。

視聽娛樂

悅翔版沒有配備多媒體接口，會給日常使用帶來不便。其他車型在前排配備了三個USB接口，布置在中控臺和副駕前方的儲物格內，在后排配備了兩個USB接口，布置在前中央扶手箱背部下方。

悅翔版配備2揚聲器普通音響，其他車型配備6揚聲器普通音響。視聽效果一般?？上]有用品牌音響。

輔助控制方面

行貨版，耀翔版，至尊版，行貨版和耀翔版配有前倒車雷達和后倒車雷達，智翔版配有后倒車雷達，不帶前倒車雷達，悅翔版前后無倒車雷達，日常使用會不方便。

至尊版配備360全景影像，智享版、行貨版、耀享版、行貨幸福版、耀享幸福版配備倒車影像，悅享版無倒車影像，其中耀享版、至尊版、耀享幸福版配備車側盲區(qū)影像。

智翔版、行貨版、耀翔版、至尊版、行貨福利版、耀翔福利版配備了全速自適應巡航，而悅翔版沒有配備巡航系統。

極速版配有自動泊車，其他車型沒有。

全系標配自動駐車制動保持和HSA坡道起步輔助系統(上坡輔助)。

所有駕駛模式都可以從ECO economy、Sport sport和standard駕駛模式中選擇。此外，當車輛的動力電池充滿電時，可以短時間使用EV純電驅動模式。

舒適和防盜

智翔版、行貨版、耀翔版、至尊版、行貨福利版、耀翔福利版標配電動尾門，具有感應開啟、防夾、位置記憶功能，而悅翔版采用手動尾門。

全系配備前排無鑰匙啟動和無鑰匙進入。

極速版配有遠程啟動功能，長按鑰匙圓形啟動按鈕即可遠程啟動(需要先按車旁的鎖止按鈕)。其他型號不可用。

智享版、行貨版、耀享版、極速版、行貨福利版、耀享福利版配備手機無線充電功能，悅享版沒有。

玻璃后視鏡

耀翔版、至尊版、耀翔福利版為全車車窗配備一鍵升降帶防夾功能，僅主駕駛車窗配備一鍵升降帶防夾功能。

外后視鏡，極速版外后視鏡支持電動調節(jié)、后視鏡加熱、電動折疊、鎖車后自動折疊；耀翔版和耀翔福利版配有電動調節(jié)、電動折疊和鎖車時自動折疊；智能版、尊享版、尊享版配備電動調節(jié)、電動折疊功能；尊享版外后視鏡只有電動調節(jié)。

車內后視鏡，至尊版車內后視鏡支持自動防眩目，其他m

全系標配ABS防抱死制動系統、EBD制動力分配系統、EBA制動輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統。

除入門級版本外，其他車型全系標配CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、LDW車道偏離預警系統、RDM車道偏離抑制系統、FCW正面碰撞預警系統、TSR交通標志智能識別系統、CTM后視動態(tài)預警系統，至尊版還配備LWC盲點顯示系統(車輛側面預警)。

被動安全方面

全新配備ACE兼容車身結構，車門內置防側撞保護欄。ACE的全稱是高級兼容工程，即兼容體結構，是一種提高自我保護，減少外界攻擊的安全技術體系。其工作原理是從正面碰撞開始，利用頂架和下橫梁分散吸收其能量，然后將能量分散到車身前柱和地板上，防止下橫梁與對方車輛吸收碰撞能量的部件發(fā)生錯位，在更大范圍內承受與頂架的碰撞。前端雖短，但高效吸收碰撞能量，大大減輕了駕駛室的負荷。提高自我保護能力，減少對對方車輛的侵犯。

全系主駕配備1個前排氣囊，副駕1個前排氣囊，2個前排氣囊。

耀翔版、至尊版、耀翔福利版配有前后兩個一體式側安全氣簾，悅翔版、智翔版、領翔版、領翔福利版沒有。

全系配備無提醒前排安全帶(以實車為準)、預緊式前排座椅三點式ELR安全帶和第二、三排座椅三點式ELR安全帶。

全系配備胎壓報警功能。可惜沒有配備胎壓數顯，無法實時看到胎壓數據，開車時也不是很舒服。每次輪胎爆胎和更換輪胎后，都需要校準輪胎壓力系統。

全系后排配備兒童安全座椅ISOFIX接口，方便安裝兒童安全座椅。

動力系統方面

全系搭載2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，代碼LFB11。氣缸蓋和缸體采用鋁合金材質，發(fā)動機的燃油噴射方式為多點噴射，壓縮比為13.5:1，發(fā)動機最大馬力、扭矩和功率分別為146Ps、175nm和107kW分別是。搭載本田第三代iMMD混動系統，搭載雙電機，電機總馬力184Ps，電機總扭矩315nm，電機總功率135kW；電池采用鋰離子電池；與ECVT電子無級變速器。

這套iMMD混合動力系統可以在減速時切斷與發(fā)動機的連接，利用動能回收系統回收減速機械能為電池充電。爬坡時，大扭矩電機可以在高負載下持續(xù)工作，提高爬坡性能；下坡時充電速度4檔可調，充電速度快；低速起步時，電機帶動行駛電機，發(fā)動機不工作，具有相當于3.0L V6發(fā)動機的加速能力。強加速時，動力電池充滿時由電機驅動，電池不足時發(fā)動機智能介入，一方面驅動電機發(fā)電給電池充電，另一方面發(fā)動機和驅動電機同時驅動車輪；高速行駛時，動力電池充足時由電機直接驅動，動力電池不足時由發(fā)動機直接驅動。

底盤懸架

整個系統是前前身。

懸架：全系前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙壁疊層扭力梁非獨立懸架。

全系采用EPS電動助力轉向，轉向力輕但操控性好。

可選包裝

本田奧德賽沒有選裝包。

配置差異

智翔版售價4萬元，多了車道偏離預警、前碰撞預警、主動制動、車道保持、道路交通標志識別等功能，多了后倒車雷達和倒車影像，多了全速自適應巡航，后側滑門由手動關閉升級為單邊電動關閉，方向盤升級為多功能方向盤，手動尾門升級為尾門防夾、位置記憶和感應開啟，多了手機無線充電功能。座椅材質由織物升級為仿皮革混搭座椅，中控增加了10.1英寸大屏，帶GPS導航，導航道路信息顯示，道路救援，藍牙音樂和藍牙電話，Carlife手機互聯測繪和車聯網，OTA軟件在線升級，WIFI熱點共享和語音識別控制系統，前排增加了三個USB口，后排增加了兩個USB口，音響揚聲器由兩個升級為六個，外后視鏡提供電動折疊功能。雖然4萬塊錢有點多，但是配置升級太多了。建議選擇智翔版。

相比尊享版，售價10000元，帶小天窗，帶前倒車雷達。側滑門由單面電動關閉升級為雙面電動關閉，塑料方向盤升級為真皮方向盤，握感更好。前排座椅具有座椅加熱功能，主駕駛座椅由手動調節(jié)升級為電動調節(jié)。車內主駕駛和副駕駛的化妝鏡燈多了，自動空調升級為自動三區(qū)恒溫空調?；瑒娱T兩側電動關閉的實用性還是比較高的，自動三區(qū)恒溫空調的性能也比較好。建議升級到尊享版。

耀翔版是比較尊享版，售價1.4萬。輪胎從215/60R17升級到225/50R18，兩側安全氣簾，車側盲點圖像更多。小天窗升級為分段式可開啟全景天窗，副駕駛座椅由手動調節(jié)升級為電動調節(jié)。第二排座椅增加了擱腿功能，更多LED日間行車燈和自動大燈，車窗從主駕駛位一鍵抬起。全景天窗可以顯著提高車內亮度，后排腿托也可以增加乘坐舒適性。雖然要14000多一點，但是還是推薦升級到耀翔版。

售價2.9萬元的至尊版，多了倒車車側預警，倒車影像升級為360全景影像，多了自動泊車功能，多了遠程啟動，第二排座椅由手動調節(jié)升級為電動調節(jié)，多了肩部調節(jié)，第二排座椅配備了座椅加熱和小桌板，多了轉向輔助燈，多了外后視鏡加熱功能，多了內后視鏡由手動防眩目升級為自動防眩目。雖然升級配置很多，但極速版的價格已經超過30萬，略高。不建議升級。

相比至尊版，暢享幸福版，售價12000元，輪胎由225/50R18降級為215/60R17，無倒車車側預警和兩側安全氣簾，360全景影像降級為倒車影像，分段可開啟全景天窗降級為小天窗，無遙控啟動，副駕座椅由電動調節(jié)降級為手動調節(jié)，第二排座椅增加旋轉調節(jié)。第二排座椅缺少電加熱功能，第二排座椅的小臺面，LED日間行車燈，自動大燈，轉向輔助燈，全車車窗一鍵升降降為主駕駛車窗一鍵升降，外后視鏡缺少加熱和鎖車時自動折疊功能，內后視鏡由自動防眩目降為手動防眩目， 后排的隱私玻璃、空氣凈化器、負離子發(fā)生器不見了，神奇感應門不見了，輻條多了。

耀翔福利版相比領翔福利版，售價14000元，輪胎從215/60R17升級到225/50R18，增加了兩個側安全氣簾，車側盲點圖像更多。小天窗升級為分段式全景天窗，副駕駛座椅由手動調節(jié)升級為電動調節(jié)。第二排座椅配有擱腿功能、LED日間行車燈和自動大燈，車窗只能一鍵升降。外后視鏡有鎖車和自動折疊功能，后側多了隱私玻璃。兩款相比，很明顯耀翔版的舒適性更好。這14000元的價值，建議升級。

模型推薦

建議買2022款2.0L銳界（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）輝煌版。首先，福祉版整體配置不如非福祉版且價格高，所以排除福祉版；其次，在非福利版本之間選擇。至尊版比耀翔版貴29000元。增加的配置有倒車車側預警、360全景影像、自動泊車、遙控啟動、第二排座椅肩部調節(jié)加熱、車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器等。雖然增加的配置不錯，但是2.9萬確實有點高，而且至尊版的價格超過30萬，可以考慮豐田賽納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其實不然。然后和尊享版相比，耀翔版有2.4萬元的價格梯度(1萬元和1.4萬元)，但增加的亮點是配備了LED日間行車燈和自動大燈，225/50R18輪胎，可開啟分段式全景天窗，兩側側滑門電動關閉，全車車窗可一鍵升降，外后視鏡配備鎖閉后自動折疊，后窗配備隱私玻璃，兩側安全氣簾，前倒車雷達實用配置很多，如車側盲點影像、自動三區(qū)恒溫空調、真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、前排電動座椅、第二座椅帶腿托調節(jié)等。所以建議在智翔版、靈翔版、耀翔版之間選擇耀翔版。最后，耀翔版還配備了前后窗雙層夾膠隔音玻璃，車道偏離預警、正面碰撞預警、主動制動等主動安全配置，以及全速自適應巡航。該車擁有10.1英寸大屏、GPS導航、OTA軟件升級和車聯網功能，并配有感應開啟的電動尾門等常見配置。結合差異化的亮點配置，實惠性是七款中最高的，建議買耀翔版。

摘要

目前奧德賽月銷量在4000輛左右，成績不錯。這其中，既有本田i-MMD混動系統的功勞，也有奧德賽引以為傲的空間表現力。魔性座椅的配備將后排座椅的調節(jié)模式發(fā)揮到了極致，全車各種儲物空間應有盡有。甚至可以在中控面板上挖一個儲物槽，前排配備三個杯架?？臻g表現可以說是所有MPV中最好的。全系配備LED大燈，前后窗為雙層夾層隔音玻璃，前排全系配備無鑰匙啟動和無鑰匙進入。當然也有不足之處。相比競品車型，優(yōu)惠幅度相對較小。雖然有雙層隔音玻璃，但是NVH性能還有待提高，車漆薄，剎車無力等。阻礙了奧德賽的競爭力。如果奧德賽能優(yōu)化這幾點，相信銷售業(yè)績會更好。以上是筆者對本田奧德賽配置的解讀，希望對車友有所幫助。