在國內(nèi)眾多汽車品牌中，“紅旗”一定是獨(dú)一無二的。誕生于1958年的品牌光環(huán)和數(shù)十年的文化底蘊(yùn)，讓它有著強(qiáng)烈的神圣感。紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），作為H系列旗艦車，入門車型(2.0T智聯(lián)啟悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版)售價30.98萬元。值得買嗎？我們來看看吧！

外觀方面，入門款和高端款沒有太大區(qū)別。作為奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的中大型車，氣場表現(xiàn)自不必說。與競爭對手不同的是，這款紅旗H9還蘊(yùn)含著紅旗車型特有的莊重感。

矩陣式LED大燈是所有部門的標(biāo)配，遠(yuǎn)近光燈都是LED光源。功能方面，轉(zhuǎn)向輔助燈、LED日間行車燈都有配備，但缺少自動大燈的實(shí)用配置，有點(diǎn)遺憾。

輪圈造型與整車氣質(zhì)一致。入門車型配備18寸輪圈，頂配車型配備20寸輪圈，其余車型配備19寸輪圈。輪胎方面，入門車型搭載米其林PRIMACY 4系輪胎，以靜音舒適為主，規(guī)格為235/50 R18。

車身側(cè)面比例修長，線條流暢。入門車型相比高配車型缺少后排隱私玻璃的配置，不過可以通過后期貼膜解決。車身尺寸方面，長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。

尾部造型具有明顯的家族特征，貫穿式的LED尾燈豐富了尾部的層次感，營造出穩(wěn)重的風(fēng)格。配置方面，入門車型僅配備前/后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像，其他車型均配備360度全景影像。

內(nèi)飾方面，高配和低配車型有較高的一致性，但入門車型只提供黑色內(nèi)飾配色。內(nèi)部駕駛艙的設(shè)計并不復(fù)雜，車廂內(nèi)的通透性很好。做工用料方面，中控臺采用了真皮、黑色鋼琴烤漆面板等多種不同材質(zhì)，質(zhì)感更加出眾。

方向盤采用真皮包裹，中間的紅旗logo非常醒目。配置方面，全系車型都支持四向電動調(diào)節(jié)，但入門車型缺少方向盤加熱和記憶功能。

車載系統(tǒng)未啟用，請理解畫質(zhì)。

全液晶儀表盤和中控面板與高配車型在顯示效果和功能上沒有區(qū)別，尺寸都是12.3英寸。全液晶儀表盤提供多種顯示主題；中控面板支持導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等功能，足夠日常使用。

入門車型上，座椅為仿皮材質(zhì)；其余車型均配有真皮座椅，帶腿托和腰部支撐調(diào)節(jié)，乘坐舒適度和檔次感會更好。配置方面，支持主駕駛座8電動調(diào)節(jié)和副駕駛座6電動調(diào)節(jié)。與高配車型相比，入門級車型在座椅舒適性配置上有所欠缺，座椅加熱和座椅通風(fēng)沒有配備和可選。

除了上述配置，這款入門級車型還配備了全景天窗、定速巡航、無鑰匙啟動/進(jìn)入、BOSE音響、三區(qū)自動空調(diào)等配置。整體表現(xiàn)符合預(yù)期，但與同級別車型相比沒有明顯優(yōu)勢。

動力方面，紅旗H9(2.0T智聯(lián)啟悅版)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率252馬力，最大扭矩380牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。懸架方面，采用前雙橫臂獨(dú)立懸架，后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式為前后驅(qū)動。

寫在最后：

作為一款入門級車型，這款紅旗H9(2.0T智聯(lián)啟悅版)在外觀上并不令人失望，但在內(nèi)飾座艙上，表現(xiàn)相當(dāng)平淡。相比之下，我覺得倒數(shù)第二的車型(2.0T智聯(lián)旗幟版)更值得買，19寸輪轂，自動大燈，前排座椅加熱/通風(fēng)，后排座椅電動調(diào)節(jié)，360度全景影像，253色車內(nèi)氛圍燈等配置，但兩者相差不過2萬。不管是我們