現(xiàn)在的中型車(chē)市場(chǎng)每款產(chǎn)品都有自己的特色，但對(duì)大多數(shù)人買(mǎi)中型車(chē)主要還是因?yàn)樗目臻g，寬敞舒適的內(nèi)部空間可以讓每位乘客的出行都更加從容。除此以外，各項(xiàng)配置的豐富度和座椅設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，也會(huì)對(duì)用戶的出行體驗(yàn)造成影響。今天就帶大家來(lái)看看這款大眾CC（詢底價(jià)|查參配）。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　大眾CC車(chē)尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種十分動(dòng)感的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口。

　　大眾CC后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座椅后空間能得到擴(kuò)展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，大眾CC的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。大眾CC的內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

大眾CC?2011款 1.8TSI DSG尊貴型空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.8TSI DSG尊貴型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@小白小白是你呀說(shuō)道：“懸掛有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式，可以一鍵切換。運(yùn)動(dòng)模式過(guò)減速帶震感相當(dāng)明顯，舒適模式有緩解。因?yàn)槭寝I跑車(chē)型，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候稍稍有點(diǎn)不方便?！?/p>

網(wǎng)友@【行云流水】說(shuō)道：“因?yàn)榕苘?chē)造型，空間有所限制，后排也不是很寬敞，總之有得就有失”

網(wǎng)友@追風(fēng)的心說(shuō)道：“這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事了。我1.76，光腳哈。我覺(jué)得空間夠用。空間的大小得按車(chē)的定義來(lái)說(shuō)，這是轎跑必然不能像商務(wù)那么大，如果那樣的話一是沒(méi)有了優(yōu)美的線條二是增加的車(chē)的風(fēng)阻。而且這車(chē)不適合坐滿員，后面坐兩個(gè)人，身體懶洋洋的靠在后面感覺(jué)還是不錯(cuò)的，尤其在急加速的時(shí)候，過(guò)山車(chē)的享受。雖然我開(kāi)車(chē)，但是我超喜歡后面。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）