創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款長安CS75（詢底價|查參配）。

　　長安CS75前臉采用古典的線條，看起來頗具端莊的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　長安CS75大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

　　該車采用了運(yùn)動的雙五輻式輪圈設(shè)計，前后輪胎規(guī)格均為225/65 R17。

　　尾燈方面，長安CS75尾燈風(fēng)格走了柔和路線，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　長安CS75內(nèi)飾顯得頗具實在的感覺，并輔以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　長安CS75中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，長安CS75搭載了防紫外線玻璃、手動后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像等配置。來到后排，長安CS75后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

長安CS75?2014款有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 手動領(lǐng)先型 國IV針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@782閔行★阿軍說道：“外觀經(jīng)久耐看，畢竟上市三年的車型，現(xiàn)在有些人已經(jīng)進(jìn)入審美疲勞期，但必須承認(rèn)75的外形很耐看”

網(wǎng)友@380啊軍說道：“長安75的外觀采用了全新的設(shè)計，在保留CS35硬朗的風(fēng)格基礎(chǔ)上，刪減了CS35車型上部分的圓潤設(shè)計，使之較CS35看上去更顯霸氣，這樣的風(fēng)格對于絕大多數(shù)男性來說可謂吸引力十足，而我就是被這種風(fēng)格所吸引了，相信大多數(shù)選擇這款車的男同胞與我感受差不多吧，而對于女性來說也不存在太大問題，喜歡陽剛、硬漢氣質(zhì)的女性也不在少數(shù).”

網(wǎng)友@門三叔說道：“大燈犀利、藍(lán)色美瞳點睛之筆；中網(wǎng)設(shè)計感個性十足還能被大眾接受，這在國產(chǎn)設(shè)計水平中算難得；假的引擎蓋出風(fēng)口確實可惜，與腰線鍍鉻條點綴全身恰到好處；腰線硬直貫穿如箭矢別腰，硬漢之風(fēng)凸顯；尾部層次分明，尾燈造型使得整個臀部上翹，點亮后識別度很高，又是細(xì)長的鍍鉻裝飾點到為止；原廠前唇及尾部雙排氣是所有加裝件中最協(xié)調(diào)最美觀的，看出原廠設(shè)計師的功力所在，也是我堅持提裸車的原因；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）