隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動(dòng)力以及操控方面。今天我們要說的是創(chuàng)酷（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　創(chuàng)酷前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　創(chuàng)酷車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合典雅的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　創(chuàng)酷內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡單，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　創(chuàng)酷配備1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩180?！っ?，工信部綜合油耗5.1L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，創(chuàng)酷的內(nèi)飾素雅十足，整體造型可圈可點(diǎn)。創(chuàng)酷的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)十分簡潔，足夠耐看?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

創(chuàng)酷?2019款 325T 手動(dòng)勁版 國VI底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 325T 手動(dòng)勁版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb47213699說道：“這款車型來說也是一款小越野，底盤也較高，比起一般的轎車來說優(yōu)勢非常的明顯，過坑洼路段也是游刃有余，總體動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@592733324說道：“操控這方面的話也挺出色的，并沒有讓我擔(dān)心的地方，首先我覺得剎車系統(tǒng)上是挺好的地方還沒有出現(xiàn)什么不穩(wěn)定的因素，而且家屬的時(shí)候感覺他的建議準(zhǔn)度不錯(cuò)，很輕松就可以達(dá)到你想要的效果方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈指向精準(zhǔn)整個(gè)操控起來很靈活，就算是個(gè)新手，女司機(jī)，也能隨意駕馭，在轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車子也很穩(wěn)，車尾的跟隨性也很好，開起來很舒服。”

網(wǎng)友@sunqi007說道：“動(dòng)力這方面也是不得不夸獎(jiǎng)的，我們每年過年都要回老家，為了防止高速堵車，會(huì)選擇開夜車，跟我哥哥一起，帶上家里人，我跟他同時(shí)出發(fā)，剛開始的時(shí)候還是前后腳，開了幾個(gè)小時(shí)后，我就停下來去服務(wù)區(qū)買點(diǎn)吃的，結(jié)果在服務(wù)區(qū)等了很久很久才等到我哥，開車開了一天一夜才到鄉(xiāng)下，一路都在等我哥，他說他的車跑不動(dòng)，跟不上我，這時(shí)候我就對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力有了新的認(rèn)識(shí)，過完年回來也是等了他一路，我還勸他把他的車賣了，買個(gè)我這款車。而且我這車在鄉(xiāng)下駕駛也是杠杠的，什么路都可以跑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）