隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的紳寶D70（詢底價(jià)|查參配）。

　　紳寶D70車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　紳寶D70車尾顯得十分流暢優(yōu)雅，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　紳寶D70內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　紳寶D70配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩240?！っ?。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，紳寶D70的車頭彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。紳寶D70的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 1.8T 行政版?紳寶D70底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 1.8T 行政版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@河北分會(huì)說(shuō)道：“方向盤反饋的太積極，路況一點(diǎn)變化立即反饋，導(dǎo)致方向盤頻繁晃動(dòng)，我要一直不停的去保持方向。”

網(wǎng)友@醉眼天涯說(shuō)道：“2.3T的，動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，D檔起步感覺(jué)稍慢一點(diǎn)，但是用M檔起步就爽多了，相當(dāng)給力的推背感，就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，比較心疼。跑起來(lái)以后，經(jīng)常不知不覺(jué)就超速了，目前已經(jīng)收到罰單5張，才2個(gè)月的時(shí)間，就給扣了9分，唉，以后還是悠著點(diǎn)吧?！?/p>

網(wǎng)友@千千靜聽88說(shuō)道：“以“未經(jīng)改裝、原車上陣”陸上飛行秀的成功要得益于它的航空輕量化底盤，它采用了鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，降低了簧載質(zhì)量，減少了懸掛運(yùn)動(dòng)惰性，增強(qiáng)了底盤貼地性，從而實(shí)現(xiàn)貼地飛行的極致駕馭。紳寶的輪胎使用了米其林 Pilot Sport 系列寬胎，使輪胎的轉(zhuǎn)向更為精準(zhǔn)，胎面壽命更長(zhǎng)。紳寶的車身穩(wěn)定系統(tǒng)采用博世最新版本的ESP系統(tǒng)，由博世公司參與調(diào)校，達(dá)到最佳匹配，使之具有更小、更輕、更快、更平順的特點(diǎn)。紳寶D系后懸架通過(guò)獨(dú)有的十字球鉸、十字球銷結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，輔助車身順利過(guò)彎，保持行車軌跡，具有優(yōu)異的過(guò)彎性能，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。紳寶D系聯(lián)合英國(guó)MIRA參與并聯(lián)合完成整車平順及操控性能調(diào)校工作，多個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)達(dá)到8分，整體性能優(yōu)于薩博(SAAB)，聯(lián)合BOSCH完成ESP制動(dòng)性能調(diào)校，在制動(dòng)穩(wěn)定性及制動(dòng)效能上超過(guò)合資品牌水平?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）