隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款開拓者（詢底價|查參配）的實力如何。

　　開拓者內(nèi)飾看上去非常青春，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　開拓者四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時，這款車標配了方向盤加熱。

　　開拓者中控屏使用了懸浮式的設(shè)計，尺寸為10英寸，看起來十分時尚，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏配備了道路救援呼叫、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話等七項配置。

　　這款車標配了并線輔助、胎壓顯示、剎車輔助等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　開拓者配備可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當(dāng)下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，開拓者第二排空間表現(xiàn)十分優(yōu)秀，純平的地板能進一步保證后排中央乘客的乘坐舒適性。第三排空間也很寬敞，長途乘坐也是可以的。配置方面，開拓者配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動閉合式進氣格柵、并線輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

自動版?開拓者有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@66路公車說道：“雪佛蘭是一個很有實力的品牌，開起來也很放心，三大件都很耐用，保養(yǎng)起來也很省心，所以我覺得物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@fdshikh242說道：“說到舒適度，我之前說過，空間對我來說很重要，其次是舒適度，座椅很柔軟，懸架也很舒服，唯一的缺點就是發(fā)動機的噪音太大了?！?/p>

網(wǎng)友@a3107091a說道：“因為內(nèi)蒙比較大，平時開車的時候聽一些老歌，空間也比較大，所以坐在第二排的時候，我覺得非常的舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）