隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。作為一款中型車，凱美瑞（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，給人一種協(xié)調之美。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出青春的設計風格，配合運動的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　凱美瑞內飾看上去十分炫酷，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　凱美瑞配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率209馬力，峰值扭矩250?！っ祝ば挪烤C合油耗6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，凱美瑞的車尾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，迎合了大部分消費者的口味。接下來看下配置，凱美瑞標配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排側氣囊、車道偏離預警系統(tǒng)等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 改款 2.5S 鋒尚版?凱美瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 2.5S 鋒尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jinyingrenshi說道：“2.0的自吸動力綽綽有余，開起來感覺比較澎湃，提速效果也比較給力。我其實對車輛的動力要求并不是特別高，只希望日常使用場景夠用就行。從我目前這段時間的用車感受來看，凱美瑞的動力表現(xiàn)確實還不錯。買車之前了解這款車的時候，還聽有人說凱美瑞動力比較一般。但實際開起來確實感覺還不錯，可能每個人對動力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動力對我來說，還是比較足夠的?！?/p>

網(wǎng)友@421571774說道：“方向盤的大小設計剛剛好，在操作的時候不會覺得很累。對于車子的操控，有時候完全憑借感覺。對于我來說真正操控舒適的車，在開車的時候并沒有太多的感覺，就像是買了一雙合適的鞋子，穿在腳上不會有任何的不適感，也會很輕松。這是我對這臺車操控的最深感覺，和朋友的那臺邁騰相比，還真的有很大的區(qū)別?！?/p>

網(wǎng)友@cyberwang說道：“在起步的時候是比較暢快的，不會很肉，至于后續(xù)的加速還沒有怎么體驗過，我自己開車的時間也不長，所以還沒有上過高速。不過在路況比較好的路上，加速還是很流暢的，超車的時候也是分分鐘的事，不會吃力。反正動力對我來說是綽綽有余了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）