隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.9萬元的車型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為動(dòng)感，非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬X1中控屏設(shè)計(jì)非常整潔，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8.8英寸，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了胎壓報(bào)警、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬X1配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺更加舒適。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬X1的車尾看起來頗具大氣的感覺，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。寶馬X1的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體看上去很有格調(diào)，設(shè)計(jì)上注重對(duì)高級(jí)感的營(yíng)造?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型?寶馬X1有什么配置，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@vk331說道：“我覺得這個(gè)配置是性價(jià)比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現(xiàn)在，輪轂換成了尊享，自動(dòng)大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應(yīng)有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個(gè)買車的車主，配的是米其林輪胎。”

網(wǎng)友@huao66說道：“目前價(jià)格優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，值得入手，置換后送十次基本保養(yǎng)?！?/p>

網(wǎng)友@qibao1999說道：“性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位的豪車很少有人能買得起?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）