對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)會(huì)直接對(duì)我們的駕乘體驗(yàn)有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車(chē)因素。同時(shí)伴隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及造車(chē)工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買(mǎi)到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車(chē)。今天介紹的這款捷達(dá)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為9.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　捷達(dá)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　捷達(dá)車(chē)尾給人一種十分低調(diào)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

　　捷達(dá)內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)練的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　捷達(dá)配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，再看下配置，捷達(dá)搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。捷達(dá)的內(nèi)飾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，整體設(shè)計(jì)很耐看?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型?捷達(dá)動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@洹光說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)在的，隔音不是太好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大有種呼嚕呼嚕的聲響，起步階段確實(shí)些肉，尤其是自動(dòng)變速箱，不過(guò)換擋很積極，3檔以后動(dòng)力輸出平穩(wěn)，只要舍得給油還有不錯(cuò)的加速感，遺憾的是不是手自一體的變速器，又被簡(jiǎn)配掉了！”

網(wǎng)友@mb47159783說(shuō)道：“動(dòng)力很好，小車(chē)又不重，跑的不慢也省油，我踩油門(mén)猛，說(shuō)竄就竄了！”

網(wǎng)友@小虎說(shuō)道：“捷達(dá)的動(dòng)力還是很給力的，1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺強(qiáng)大。許多人說(shuō)捷達(dá)的提速有點(diǎn)慢，有點(diǎn)肉。但我感覺(jué)捷達(dá)的動(dòng)力響應(yīng)挺迅速，只要給一腳，動(dòng)力馬上能體現(xiàn)出來(lái)。尤其是三檔動(dòng)力很充沛。為什么兩者的感覺(jué)會(huì)不一樣呢？可能與平時(shí)的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)選擇檔位，改升檔時(shí)升檔，改降檔時(shí)降檔。這樣不僅省油，動(dòng)力也能全部體現(xiàn)出來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）